東風(fēng)悅達(dá)起亞告別銷(xiāo)量下滑 2016年強(qiáng)化SUV產(chǎn)品目標(biāo)68萬(wàn)輛

去年是東風(fēng)悅達(dá)起亞歷年來(lái)銷(xiāo)量最為起伏的一年。由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的崛起及自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整沒(méi)有跟上市場(chǎng)步伐等因素，東風(fēng)悅達(dá)起亞前9個(gè)月銷(xiāo)量下滑，此后企業(yè)通過(guò)調(diào)整商務(wù)政策、采取更為積極的營(yíng)銷(xiāo)手段逐步挽回下滑的態(tài)勢(shì)，從當(dāng)年10月份起銷(xiāo)量快速攀升，11月份、12月份連續(xù)兩月刷新企業(yè)單月銷(xiāo)量記錄。

回望2015年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，東風(fēng)悅達(dá)起亞基于對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和企業(yè)發(fā)展的深入剖析及預(yù)判，2016年提出“革新經(jīng)營(yíng),驅(qū)動(dòng)未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)方針，并向全年68萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起沖擊。

針對(duì)此前轎車(chē)與SUV產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡的情況，東風(fēng)悅達(dá)起亞快速調(diào)整產(chǎn)品上市節(jié)奏，SUV智跑換代車(chē)型——KX5將上市銷(xiāo)售。東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露，原計(jì)劃3月份上市的KX5提前至2月下旬上市，現(xiàn)款獅跑、智跑仍有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，KX5上市后將與獅跑、智跑“三代同堂”銷(xiāo)售。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，東風(fēng)悅達(dá)起亞去年銷(xiāo)量被自主中低端SUV大量分流，自身SUV產(chǎn)品老化、競(jìng)爭(zhēng)力也稍顯不足，隨著起亞A級(jí)SUV上市和動(dòng)力升級(jí)，相應(yīng)的SUV產(chǎn)品價(jià)格將重新布局，2016年韓系還是有著比日系更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

調(diào)整中的東風(fēng)悅達(dá)起亞

2015年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)持續(xù)下滑，中國(guó)品牌依靠中低端SUV產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步蠶食了部分合資品牌市場(chǎng)，受影響尤為嚴(yán)重的恰是介于中國(guó)品牌與歐美品牌之間的韓系品牌，北京現(xiàn)代前8個(gè)月銷(xiāo)量同比下跌9.50%，東風(fēng)悅達(dá)起亞前9個(gè)月銷(xiāo)量同比下跌12.7%。

怎樣才能挽救韓系品牌下滑的頹勢(shì)呢？北京現(xiàn)代通過(guò)促銷(xiāo)讓利活動(dòng)，上市SUV全新途勝等優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)手段實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷(xiāo)量從當(dāng)年9月開(kāi)始反彈，而東風(fēng)悅達(dá)起亞此時(shí)怎么辦呢？

早在2015年8月份，東風(fēng)悅達(dá)起亞就開(kāi)始逐步調(diào)整商務(wù)政策，通過(guò)采取“雙免”金融政策、“雙跑”官降、推新車(chē)和降低年度銷(xiāo)量目標(biāo)等一系列措施，來(lái)減少經(jīng)銷(xiāo)商的壓力。

彼時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)蔣玉濱透露：“相比于其他汽車(chē)企業(yè)，東風(fēng)悅達(dá)起亞的戰(zhàn)略調(diào)整相對(duì)較晚，但是，我們正以前所未有的決心在絕地反擊。”

東風(fēng)悅達(dá)起亞在難以調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的背景下，從10月中旬全新K5上市采用1.6T+7速雙離合變速器動(dòng)力組合開(kāi)始，針對(duì)區(qū)域市場(chǎng)同樣做出調(diào)整，王敦明、蔣玉斌等四位銷(xiāo)售部副本部長(zhǎng)被調(diào)往地方，負(fù)責(zé)東、西、南、北四個(gè)銷(xiāo)售大區(qū)，前線(xiàn)督戰(zhàn)。效果非常明顯:從當(dāng)年10月起銷(xiāo)量快速攀升，11月、12月連續(xù)兩月刷新企業(yè)單月銷(xiāo)量記錄。

借勢(shì)體育營(yíng)銷(xiāo)提升品牌

目前，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下共有12款車(chē)型，4款為SUV，占比總量的33%，轎車(chē)則占到67%，且主銷(xiāo)SUV車(chē)型獅跑、智跑也是服役多年的產(chǎn)品。面對(duì)咄咄逼人的中國(guó)品牌，東風(fēng)悅達(dá)起亞終于認(rèn)識(shí)到要加快SUV產(chǎn)品引進(jìn)速度。

2015年11月底廣州車(chē)展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞展出了SUV智跑換代車(chē)型——KX5。“KX5是彼得·希瑞爾這位世界級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)師的全新作品，在動(dòng)力方面、空間方面、技術(shù)方面都有非常大的提升，可以說(shuō)城市SUV的新標(biāo)桿，”彼時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理金堅(jiān)如實(shí)表述。

記者注意到，根據(jù)2015年12月東風(fēng)悅達(dá)起亞銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，旗下SUV產(chǎn)品銷(xiāo)量均大幅提升，其中智跑和KX3傲跑當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)到11326輛和8388，就連服役超過(guò)8年的獅跑當(dāng)月銷(xiāo)量也在4923輛。

除起亞KX5產(chǎn)品外，2016年國(guó)產(chǎn)K5混動(dòng)版以及新款K3也將上市。“2016年我們將向68萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起沖擊，全力推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略落地和百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)體系構(gòu)筑，2016年，將圍繞里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會(huì)、歐洲杯、CTCC房車(chē)錦標(biāo)賽等重要體育賽事開(kāi)展系列體育營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，傳遞“激情、活力”的品牌形象，”金堅(jiān)表示。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。