3月新能源乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)拉升了一季度的銷量增幅。根據(jù)全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù),3月新能源狹義乘用車銷量15623輛,同比增長(zhǎng)60%,環(huán)比2月增長(zhǎng)60%,一季度新能源乘用車總體銷量3.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107%。
數(shù)據(jù)顯示,3月新能源乘用車呈現(xiàn)同比高增長(zhǎng)和環(huán)比高增長(zhǎng)的特征。3月插電混合動(dòng)力達(dá)到5044輛,同比增長(zhǎng)50%,環(huán)比增長(zhǎng)34%;純電動(dòng)車達(dá)到10579輛,同比增長(zhǎng)64%,環(huán)比增長(zhǎng)67%。3月的高增長(zhǎng)彌補(bǔ)了2月因調(diào)查新能源車“騙補(bǔ)”而導(dǎo)致的銷量大幅下滑帶來(lái)的影響。一季度,新能源乘用車總體銷量3.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107%。其中純電動(dòng)車銷售2.47萬(wàn)輛,增長(zhǎng)125%;插電混動(dòng)銷售1.48萬(wàn)輛,增長(zhǎng)82%。
值得注意的是,一季度新能源乘用車中插電占比達(dá)到37%,相比去年同期的36%有所提升。此外,近期純電動(dòng)乘用車中基本是轎車產(chǎn)品,前期的MPVSUV逐步萎縮。而插電混動(dòng)的車型組合多元化,SUV等表現(xiàn)較強(qiáng)。
昨日,北京商報(bào)記者獲悉,北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布的今年第二期小客車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)顯示,個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期數(shù)量繼今年首期搖號(hào)破萬(wàn)之后,再次破萬(wàn),達(dá)11327個(gè)。這也意味著,本期普通小客車指標(biāo)中簽率或?qū)⒃賱?chuàng)新低;本年度5.1萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)將在今年第四期,也就是8月全部配置完成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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