新車頻發(fā)、銷量激增 近段時(shí)間的寶馬都干了啥

8月21日寶馬汽車在EA公司舉辦的《Need for Speed Payback》游戲發(fā)布會(huì)上首次亮相了代表寶馬5系家族頂級(jí)性能的全新M5車型。據(jù)悉新車將搭載代號(hào)為S63B44的4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，其動(dòng)力性能也非常強(qiáng)悍，最大功率600Ps最大扭矩750N·m，0-60MPH加速時(shí)間僅需3.4秒，性能可謂強(qiáng)悍，而這款車型也將在9月12日開幕的法蘭克福車展上亮相。

不僅如此，寶馬也首次將BMW M賽道嘉年華的活動(dòng)帶進(jìn)中國，以試駕、體驗(yàn)、參與等方式與廣M系車友和粉絲一同感受來自于寶馬純正的賽道文化。

同時(shí)為了體現(xiàn)對(duì)中國市場的重視，BMW還發(fā)布了寶馬M3/M4車迷限量版車型，雖然這兩款新車與普通版車型并無差異僅僅增加了全新的外觀涂裝，但是強(qiáng)大的品牌宣傳效果進(jìn)一步強(qiáng)化了寶馬M系在車迷心中的地位。

而對(duì)于中國寶馬車迷來說最為勁爆的消息莫過于美國圓石灘車展前夕發(fā)布的Z4概念車，2018年量產(chǎn)、寶馬與豐田合作、全新動(dòng)力總成、全新外觀設(shè)計(jì)，足以讓粉絲著迷。

頻頻亮相的新車僅僅是寶馬近段時(shí)間面向C端市場的營銷成績。

產(chǎn)業(yè)方面新動(dòng)作

據(jù)蓋世汽車8月11訊，寶馬集團(tuán)2017年前七個(gè)月電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量到50711輛，較去年同期增長74.8%，而中國政策導(dǎo)向的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)也使得華晨寶馬有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將現(xiàn)有廠房進(jìn)行擴(kuò)建用以增加新能源汽車產(chǎn)能和建設(shè)一個(gè)高壓電池中心。全部項(xiàng)目占地6480平方米，總投資32413萬元，主要用于生產(chǎn)G38(即全新一代寶馬5系)高能量電池組，形成年產(chǎn)3.3萬套動(dòng)力電池組的生產(chǎn)能力。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，寶馬也在7月與微軟的合作，在微軟數(shù)字助理Cortana的基礎(chǔ)上加入了Office 365服務(wù)，并將 Skype for Business將內(nèi)置于寶馬5系的iDrive系統(tǒng)中。同時(shí)寶馬旗下DriveNow汽車共享產(chǎn)品也正在與戴姆勒Car2Go公司展開合作，未來將在共享汽車領(lǐng)域與Uber、Lyft展開競爭。

而在汽車金融領(lǐng)域成立于2010年11月的寶馬汽車金融（中國）注冊資本已獲準(zhǔn)由48億元增至98億元超越梅賽德斯-奔馳汽車金融，成為目前國內(nèi)注冊資本規(guī)模最大的汽車金融公司，未來將用更大規(guī)模的力度服務(wù)客戶。

激增的銷量與潛在的風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)然上述眾多營銷手段和戰(zhàn)略布局還是以投資花合作為主，之所以支撐起寶馬大手筆投資的“底子”還是激增的銷量。今年寶馬（含MINI品牌）前七個(gè)月總銷量達(dá)1,401,551輛，同比增長4.3%，

在這其中寶馬在中國市場的增長迅猛，在剛剛結(jié)束的7月，寶馬（含MINI品牌）在中國市場共銷售新車43,311輛，同比增長8%，這也使得其2017年1-7月銷量超過33.6萬輛，同比去年28.77萬輛大幅度增長17%。

不過再好的市場表現(xiàn)寶馬也不能掉以輕心，反觀“ABB”中其他兩大競爭對(duì)手，奧迪在中國強(qiáng)勢反彈7月銷量達(dá)51,002輛，同比增長10.2%，前七月的銷售總量也達(dá)到306,200輛，增長迅猛。而奔馳銷量也出現(xiàn)增長，2017年7月銷量為50,400輛，前七月銷售總量為354,200輛，兩者的增長勢頭明顯，未來將與寶馬形成強(qiáng)有力的競爭關(guān)系。

7月寶馬在中國的銷量主力華晨寶馬方面，車型銷量數(shù)據(jù)有了變化。2017年7月總銷量為30,050輛，同比增長15%，前7月銷量為215,039輛，同比增長27.7%，可謂雙增長。不過細(xì)看車型銷量數(shù)據(jù)方面，華晨寶馬5系處于換代階段，新老車型的交替造成了5系總體3系車型銷量的大幅度下滑，怎樣在未來完成5系新老交替仍是重中之中；另外上半年推出的全新寶馬1系轎車如何在經(jīng)歷營銷燒錢之后，獲得銷量的進(jìn)一步提升也將是一大問題。

不過華晨寶馬在B型轎車和緊湊級(jí)SUV方面也有了新的突破，寶馬320Li扛起銷量大旗7月斬獲7,942輛的銷量，同比漲54.8%，2017年前7月銷量也來到了5,8484輛，同比漲37.4%；同時(shí)寶馬X1換代之后表現(xiàn)一直搶眼7月銷量為7,451輛，同比漲28.1%；2017年前7月銷量為5,0178輛，同比大漲113.5%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。