【鉛價】再生擾動VS新興需求！鉛市"新舊動能切換"能否續(xù)漲？

今日長江現(xiàn)貨 1# 鉛價以 16800 - 16900 元 / 噸的價格區(qū)間報出，中間價為 16850 元 / 噸，較前一日上漲 25 元。以下是主要驅(qū)動因素：
內(nèi)外宏觀面：6月11日晚間，美國勞工統(tǒng)計局公布了 5 月消費者價格指數(shù)（CPI）數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，美國通脹數(shù)據(jù)低于預(yù)期，市場對降息預(yù)期押注升溫，美元指數(shù)受此影響直線跳水，以美元計價的工業(yè)金屬價格獲得支撐。但美聯(lián)儲內(nèi)部政策分歧加劇不確定性，疊加關(guān)稅潛在擔(dān)憂情緒仍存，投資者保持謹(jǐn)慎，宏觀背景內(nèi)外情緒分化，金屬支撐邊際趨穩(wěn)，鉛價窄幅震蕩；
【供應(yīng)端：原生"緊平衡"，再生"受限增量"??】
??原生鉛??：國內(nèi)鉛精礦供應(yīng)延續(xù)偏緊格局，主因云南、湖南部分礦山因環(huán)保檢查延期復(fù)產(chǎn)（部分礦企反饋復(fù)產(chǎn)延期至7月），疊加進(jìn)口礦（秘魯、澳大利亞）受海運成本波動影響，到港量環(huán)比微降，冶煉廠原料庫存降至15-20天（正常25-30天）。周內(nèi)原生鉛冶煉企業(yè)開工率微降0.8%至58.5%，部分企業(yè)因原料不足下調(diào)周度產(chǎn)量計劃，現(xiàn)貨流通貨源偏緊，支撐原生鉛報價堅挺。
再生鉛??：廢電瓶市場呈現(xiàn)"供穩(wěn)價平"特征，前期加速出貨，但河北、安徽等地環(huán)保督查趨嚴(yán)（重點檢查廢氣處理設(shè)施），中小再生鉛廠（產(chǎn)能占比35%）開工率維持60%-65%，僅頭部企業(yè)（如天能、超威關(guān)聯(lián)廠）保持80%以上開工，再生鉛增量空間受限，成本端對鉛價形成強支撐。
【需求端：傳統(tǒng)淡季"遇冷"，新興領(lǐng)域"升溫"??】
鉛酸蓄電池作為鉛消費核心（占比超80%），當(dāng)前呈現(xiàn)"傳統(tǒng)弱、新興強"的分化格局：
傳統(tǒng)領(lǐng)域??：電動自行車電池替換需求受氣溫升高影響略有放緩，汽車啟停電池因車企季末沖量（乘聯(lián)會5月狹義乘用車零售同比增18%），配套訂單維持剛需；
??新興領(lǐng)域??：低速電動車（三輪/四輪）因多地放寬路權(quán)政策（如河南、山東試點"非標(biāo)車"過渡期延長），需求環(huán)比增10%-15%；儲能備用電源（5G基站、數(shù)據(jù)中心）受"東數(shù)西算"工程推進(jìn)，鉛炭電池采購量同比增20%，成為需求新增長極。
【現(xiàn)貨交投：貼水收窄】
主流品牌（雙燕、水口山）對滬鉛2407合約貼水收窄。貿(mào)易商挺價意愿增強，部分持貨商試探性出貨；下游企業(yè)前期觀望情緒緩解，逢低采購積極性提升，尤其低速電動車電池廠為應(yīng)對促銷提前備貨，市場整體成交較前日放量，但未現(xiàn)"搶購潮"。
【短期走勢預(yù)測：震蕩修復(fù)，關(guān)注"庫存拐點"與"政策落地"??】
短期鉛價核心矛盾在于"供應(yīng)擾動+新興需求拉動"與"傳統(tǒng)淡季"的博弈：
利多支撐??：原生鉛原料偏緊、再生鉛環(huán)保限產(chǎn)、新興領(lǐng)域（儲能/低速車）需求增量；
??壓制因素??：傳統(tǒng)替換需求放緩、海外制造業(yè)疲軟壓制倫鉛反彈空間。
預(yù)計短期內(nèi)長江現(xiàn)貨鉛價維持在16900-17000元/噸偏強震蕩；倫鉛或在1980-2000美元/噸附近整理。

（以上觀點僅供參考，不做為入市依據(jù) ）金屬網(wǎng)

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