鋰電早報鹽湖股份2025年碳酸鋰計劃產(chǎn)量4.3萬噸、前三季度陜西汽車產(chǎn)量突破132.7萬輛

資訊一、前三季度陜西汽車產(chǎn)量突破132.7萬輛，新能源占比達66%

據(jù)陜西省汽車工業(yè)協(xié)會11月5日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度全省汽車產(chǎn)量達132.7萬輛，同比增長11.5%，增速較全國平均水平高出0.6個百分點；汽車產(chǎn)業(yè)增加值同比增長24.8%，增幅領先全國13.6個百分點。其中新能源汽車產(chǎn)量突破87.6萬輛，占全省汽車總產(chǎn)量比重達66%，同比增長9.8%。

龍頭企業(yè)表現(xiàn)尤為突出：
• 西安比亞迪貢獻產(chǎn)量81.1萬輛，同比增長13.9%，整車及零部件產(chǎn)值同比增幅均超23%；
• 陜汽控股實現(xiàn)銷量14.95萬輛，同比增長19.2%，新能源車銷量同比激增181.7%；
• 西安吉利保持穩(wěn)定產(chǎn)能，產(chǎn)量23.1萬輛，寶雞基地產(chǎn)量同比增長1.6%。

進入四季度，行業(yè)有望推進實施"四個一批"項目推進機制，通過完善項目庫建設、加強"小升規(guī)"企業(yè)培育、開展省內(nèi)配套對接活動等舉措，重點解決企業(yè)融資、環(huán)保及安全生產(chǎn)問題，全力保障汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長。目前全省已建立升規(guī)企業(yè)培育庫，每月動態(tài)管理擬升規(guī)企業(yè)名單，確保應統(tǒng)盡統(tǒng)。

資訊二、鹽湖股份2025年碳酸鋰計劃產(chǎn)量4.3萬噸，4萬噸鋰鹽項目9月底正式投運 

從鹽湖股份互動平臺獲悉，該公司2025年碳酸鋰生產(chǎn)計劃已明確：全年預計生產(chǎn)碳酸鋰4.3萬噸。值得關注的是，其4萬噸鋰鹽項目已于今年9月底正式建成投運，標志著公司鋰鹽產(chǎn)能規(guī)模邁上新臺階，為后續(xù)產(chǎn)能釋放及產(chǎn)業(yè)鏈延伸奠定堅實基礎。 

作為國內(nèi)鹽湖提鋰龍頭企業(yè)，鹽湖股份依托察爾汗鹽湖資源稟賦，近年來持續(xù)推進鋰產(chǎn)業(yè)布局。此次投運的4萬噸鋰鹽項目，進一步優(yōu)化了公司碳酸鋰生產(chǎn)體系，有望提升資源綜合利用率與產(chǎn)能穩(wěn)定性。公司表示，將加速推進項目達產(chǎn)達標，助力新能源產(chǎn)業(yè)鏈上游材料供應保障能力提升。 

目前，鹽湖股份鋰產(chǎn)業(yè)已形成"鹽湖提鋰—鋰鹽加工"一體化發(fā)展格局，隨著4萬噸鋰鹽項目落地，其碳酸鋰年產(chǎn)能規(guī)模將顯著擴大，為新能源賽道高質量發(fā)展注入新動能。

資訊三、德國電動汽車公共充電樁年增16%，工業(yè)協(xié)會批評建設滯后 

德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）11月4日發(fā)布分析報告指出，盡管德國電動汽車公共充電樁保有量持續(xù)增長，但建設進度仍無法滿足需求。 

數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月1日，德國公共充電樁總量約18萬個，較去年同期增長16%；其中快速充電樁約4.4萬個，公共充電樁額定總功率超730萬千瓦，同比增幅達30%。相關數(shù)據(jù)援引自聯(lián)邦汽車運輸管理局統(tǒng)計。 

不過，協(xié)會明確表態(tài)"充電設施建設速度過于緩慢，且存在分布失衡問題"。當前德國新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，協(xié)會認為現(xiàn)有充電網(wǎng)絡規(guī)模與結構已難以匹配市場發(fā)展需求，亟需加速擴容與優(yōu)化布局。 

德新社援引報告稱，德國政府此前設定2030年前建成100萬個公共充電樁的目標，按當前增速推算，缺口壓力顯著。協(xié)會呼吁加快政策落地與投資支持，以保障電動汽車用戶補能便利性，支撐產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

【綜合自大數(shù)據(jù)檢索，內(nèi)容不構成投資決策依據(jù)】

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。