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鋰電早報(bào)億緯鋰能斬獲歐洲儲能大單;國內(nèi)首條全固態(tài)電池產(chǎn)線投產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2025-12-01 12:34 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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資訊一、億緯鋰能斬獲歐洲1.48GWh儲能大單,深化北歐市場布局近日,億緯鋰能與瑞典儲能系統(tǒng)集成商Vimab BESS AB于11月19日在西班牙馬德里能源與環(huán)保展期間簽署三年戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,鎖定北歐地區(qū)1.48GWh儲能項(xiàng)目

資訊一、億緯鋰能斬獲歐洲1.48GWh儲能大單,深化北歐市場布局 

近日,億緯鋰能與瑞典儲能系統(tǒng)集成商Vimab BESS AB于11月19日在西班牙馬德里能源與環(huán)保展期間簽署三年戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,鎖定北歐地區(qū)1.48GWh儲能項(xiàng)目訂單,首批系統(tǒng)將于12月正式交付,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)落地階段。 

根據(jù)協(xié)議,億緯鋰能將作為核心供應(yīng)商,為該項(xiàng)目提供具備高安全、長壽命、高效率特性的磷酸鐵鋰(LFP)儲能電芯及系統(tǒng)集成解決方案,并配套本地化技術(shù)支持與服務(wù)。此次合作聚焦北歐清潔能源系統(tǒng)建設(shè)與商業(yè)化運(yùn)營,雙方將依托億緯鋰能的技術(shù)實(shí)力與Vimab BESS AB的項(xiàng)目運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),共同推動區(qū)域儲能市場發(fā)展。 

Vimab BESS AB分公司Vimab DOO CEO Aleksandra Kostic表示:"北歐儲能已進(jìn)入多元化發(fā)展與收益階段,億緯鋰能的技術(shù)與交付能力契合我們需求?;谇捌诤献鳎覀儗ζ洚a(chǎn)品與服務(wù)高度認(rèn)可,期待深度綁定挖掘區(qū)域價(jià)值。"億緯鋰能儲能歐洲區(qū)銷售總監(jiān)葉坤燕回應(yīng)稱,此次合作是深化互信的成果,雙方將發(fā)揮優(yōu)勢助力歐洲綠色能源轉(zhuǎn)型,并持續(xù)深耕本土化服務(wù)。 

當(dāng)前,歐盟"REPowerEU"能源計(jì)劃及北歐高比例可再生能源接入推動當(dāng)?shù)貎δ苁袌鲞M(jìn)入規(guī)模化發(fā)展窗口。此次1.48GWh訂單的落地,既體現(xiàn)中國電池企業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)與全球化服務(wù)上的國際認(rèn)可,也反映億緯鋰能在歐洲"大儲"領(lǐng)域的滲透持續(xù)加深。隨著歐洲加速能源自主,"光伏+儲能""風(fēng)電+儲能"模式成為關(guān)鍵路徑,億緯鋰能通過此次合作進(jìn)一步強(qiáng)化國際儲能賽道競爭力,為中國儲能企業(yè)出海提供"產(chǎn)品輸出+生態(tài)共建"的實(shí)踐樣本。

資訊二、國內(nèi)首條全固態(tài)電池產(chǎn)線投產(chǎn),能量密度突破500Wh/kg,行業(yè)量產(chǎn)進(jìn)程提速 

近期,國內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線正式建成投產(chǎn)。該產(chǎn)線生產(chǎn)的全固態(tài)電池能量密度超500Wh/kg,較傳統(tǒng)液態(tài)電池提升近一倍,可使500公里續(xù)航車型突破1000公里。項(xiàng)目計(jì)劃2026年啟動小批量裝車測試,2027年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),標(biāo)志著我國固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化邁出關(guān)鍵一步。 

與傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池相比,全固態(tài)電池徹底消除電解液泄漏起火風(fēng)險(xiǎn),循環(huán)壽命超萬次,同步解決新能源車?yán)m(xù)航與安全兩大核心瓶頸。其超高能量密度(500Wh/kg以上)及瞬時(shí)充放電能力(5C以上),更為低空經(jīng)濟(jì)(eVTOL飛行器)、深海裝備等新場景提供技術(shù)基礎(chǔ),有望打開萬億級增量市場。 

固態(tài)電池規(guī)?;瘜@著提振上游需求: 
• 鋰資源:搭載金屬鋰負(fù)極的硫化物固態(tài)電池單GWh耗鋰量達(dá)1455噸LCE(碳酸鋰當(dāng)量),為傳統(tǒng)電池的2.4倍。中信證券預(yù)測,2030年固態(tài)電池鋰需求將達(dá)55.2萬噸LCE(2024年全球總需求僅115萬噸)。 
• 設(shè)備升級:單GWh全固態(tài)電池設(shè)備投資額達(dá)2.5億元,較液態(tài)電池(1.2億元)大幅提升,帶動設(shè)備市場規(guī)模倍增。 

當(dāng)前中國動力電池產(chǎn)能占全球70%(SNE Research 2024數(shù)據(jù)),技術(shù)優(yōu)勢持續(xù)擠壓日韓企業(yè)份額(LG新能源等2024年Q4全面虧損)。固態(tài)電池的量產(chǎn)將鞏固中國在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán),并為全球能源轉(zhuǎn)型提供核心支撐。 

固態(tài)電池被視為下一代電池技術(shù)制高點(diǎn),其商業(yè)化將重塑新能源汽車、儲能、低空經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域競爭格局。隨著量產(chǎn)進(jìn)程加速,中國憑借完備產(chǎn)業(yè)鏈與政策支持,有望主導(dǎo)全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與市場話語權(quán)。 

資訊三、工信部召開動力和儲能電池行業(yè)座談會,部署治理非理性競爭推動高質(zhì)量發(fā)展 

2025年11月28日,工業(yè)和信息化部組織召開動力和儲能電池行業(yè)制造業(yè)企業(yè)座談會,圍繞規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序、推動高質(zhì)量發(fā)展聽取企業(yè)意見建議。工信部部長李樂成出席會議并講話,強(qiáng)調(diào)要依法依規(guī)治理非理性競爭,全力推動產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。 

會議指出,我國動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)已形成全球競爭優(yōu)勢,在市場規(guī)模、創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)體系等方面表現(xiàn)突出,但當(dāng)前仍面臨非理性競爭、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性矛盾等問題。李樂成強(qiáng)調(diào),需認(rèn)真落實(shí)黨中央關(guān)于綜合整治"內(nèi)卷式"競爭的決策部署,加快推出針對性政策舉措:一是加強(qiáng)產(chǎn)能監(jiān)測、預(yù)警與調(diào)控,引導(dǎo)企業(yè)科學(xué)布局產(chǎn)能、合理有序"出海";二是加大生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲打擊知識產(chǎn)權(quán)違法行為;三是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,提升自主可控水平,塑造發(fā)展新優(yōu)勢。 

李樂成對企業(yè)提出明確要求:大力弘揚(yáng)企業(yè)家精神,堅(jiān)決抵制非理性競爭,堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),加大研發(fā)投入補(bǔ)短板弱項(xiàng),提升核心競爭力。同時(shí),行業(yè)協(xié)會需深化產(chǎn)業(yè)跟蹤研究,加強(qiáng)自律,推動構(gòu)建協(xié)作共贏生態(tài)。 

工信部表示,將科學(xué)編制"十五五"產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加大技術(shù)創(chuàng)新支持與標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),提升產(chǎn)業(yè)治理現(xiàn)代化水平,為高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。 

此次座談會旨在凝聚行業(yè)共識,通過規(guī)范競爭、強(qiáng)化協(xié)同、創(chuàng)新驅(qū)動,推動我國動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)在全球競爭中鞏固優(yōu)勢、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

【個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考,本文有采用AI檢索,內(nèi)容不構(gòu)成投資決策依據(jù)】

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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