2025年12月3日,長(zhǎng)江現(xiàn)貨1#鈷均價(jià)報(bào)417000元/噸,較上一交易日上漲2000元,在前期上漲基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大漲幅,展現(xiàn)出供需格局主導(dǎo)下的強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行特征。這一漲勢(shì)是供應(yīng)端持續(xù)收緊與需求端穩(wěn)步增長(zhǎng)雙重驅(qū)動(dòng)的必然結(jié)果,也契合當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)鏈的熱門(mén)賽道行情。
供應(yīng)端的政策性收縮與產(chǎn)能擾動(dòng),是此次鈷價(jià)上漲的核心推手。作為全球鈷供應(yīng)的"命脈",剛果(金)掌控著全球75%的鈷原料供給,其出口政策的每一步調(diào)整都深刻影響市場(chǎng)走向。該國(guó)自2025年10月16日起正式實(shí)施出口配額制,2025年剩余時(shí)間僅允許出口1.8萬(wàn)噸鈷,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期的月度萬(wàn)噸水平,且實(shí)際出口許可審批進(jìn)度遠(yuǎn)超預(yù)期緩慢,原本預(yù)計(jì)10月15日放開(kāi)出口后1月左右到港的貨物,目前已延遲至圣誕節(jié)后才可能拿到出口許可,正式到國(guó)內(nèi)港口恐需等到2026年4-5月。這一延遲直接導(dǎo)致國(guó)內(nèi)原料補(bǔ)充斷層,數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)前十個(gè)月已呈現(xiàn)8000噸去庫(kù)態(tài)勢(shì),截至10月底庫(kù)存水平約5.6萬(wàn)噸,以當(dāng)前月度1.5萬(wàn)噸需求、僅7000噸供給計(jì)算,每月將持續(xù)去庫(kù)8000噸。雪上加霜的是,印尼作為重要補(bǔ)充供應(yīng)端,近期因尾礦庫(kù)問(wèn)題,一關(guān)鍵項(xiàng)目被責(zé)令關(guān)停至2026年3月底,每月減少約七八百噸鈷產(chǎn)能,進(jìn)一步壓縮了供應(yīng)彈性。
需求端的新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā),則為鈷價(jià)上漲提供了堅(jiān)實(shí)的需求支撐,也讓鈷價(jià)走勢(shì)緊扣當(dāng)下新能源熱門(mén)話題。鈷作為三元正極材料和鈷酸鋰的核心原料,需求直接受益于新能源汽車(chē)與消費(fèi)電子的增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)領(lǐng)域,2025年購(gòu)置稅減免政策進(jìn)入最后一年,車(chē)企沖量帶動(dòng)三元電池需求激增,11月三元正極產(chǎn)量同比增長(zhǎng)接近40%,實(shí)打?qū)嵉匿N(xiāo)量增長(zhǎng)推動(dòng)鈷需求水漲船高。消費(fèi)電子領(lǐng)域同樣表現(xiàn)亮眼,折疊屏手機(jī)、AR/VR設(shè)備的更新?lián)Q代潮帶動(dòng)鈷酸鋰需求全年高增,11月鈷酸鋰產(chǎn)量同比增幅超70%,且下游順價(jià)通暢,需求韌性十足。此外,軍工領(lǐng)域的鈷基高溫合金需求也同比增長(zhǎng)25%,為鈷需求增添了剛性增量。多重需求引擎共振,使得鈷市在供應(yīng)短缺背景下更顯緊俏。
從市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)表現(xiàn)來(lái)看,鈷價(jià)上漲的紅利已傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié),進(jìn)一步放大了行情熱度。A股市場(chǎng)中,鈷產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)股價(jià)隨鈷價(jià)同步走強(qiáng),華友鈷業(yè)憑借剛果(金)與印尼雙基地布局,當(dāng)日股價(jià)上漲2.15%;洛陽(yáng)鉬業(yè)作為全球最大鈷生產(chǎn)商,因手握剛果(金)近半數(shù)出口配額,股價(jià)漲幅達(dá)1.89%;格林美則受益于印尼產(chǎn)能突破,股價(jià)亦有1.32%的漲幅,充分反映出資本市場(chǎng)對(duì)鈷價(jià)上行邏輯的認(rèn)可。同時(shí),國(guó)內(nèi)冶煉企業(yè)雖因原料短缺面臨減產(chǎn)壓力,但產(chǎn)品端價(jià)格上漲有效對(duì)沖了成本壓力,行業(yè)集中度加速提升的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。
展望后市,鈷價(jià)短期強(qiáng)勢(shì)格局有望延續(xù),但中長(zhǎng)期需關(guān)注供需兩端的邊際變化。短期來(lái)看,圣誕節(jié)前剛果(金)出口許可落地概率較低,國(guó)內(nèi)庫(kù)存持續(xù)去庫(kù)態(tài)勢(shì)難改,疊加新能源汽車(chē)年底產(chǎn)銷(xiāo)旺季的補(bǔ)庫(kù)需求,鈷價(jià)有望向42萬(wàn)元/噸關(guān)口發(fā)起沖擊。中期來(lái)看,2026年印尼新增3萬(wàn)噸鈷產(chǎn)能及再生鈷回收率提升至95%,可能緩解部分供應(yīng)壓力,但需求端預(yù)計(jì)仍將保持31%的年增速,市場(chǎng)或維持短缺態(tài)勢(shì),鈷價(jià)中樞有望穩(wěn)定在35萬(wàn)元/噸以上。長(zhǎng)期則需警惕技術(shù)替代風(fēng)險(xiǎn),寧德時(shí)代麒麟電池鈷含量降至5%以下,無(wú)鈷電池研發(fā)進(jìn)展可能對(duì)鈷需求形成結(jié)構(gòu)性沖擊,需持續(xù)跟蹤技術(shù)迭代動(dòng)態(tài)。
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