價(jià)格走勢(shì)與核心動(dòng)因
今日(2025年12月4日)長(zhǎng)江綜合鎂合金AM60B均價(jià)為18200元/噸,價(jià)格區(qū)間17900-18500元/噸,較前一日下跌100元/噸,價(jià)格呈現(xiàn)小幅下跌趨勢(shì);在當(dāng)前宏觀承壓與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的雙重背景下,鎂合金市場(chǎng)正經(jīng)歷"弱現(xiàn)實(shí)"與"強(qiáng)預(yù)期"的激烈博弈。全球經(jīng)濟(jì)放緩持續(xù)抑制終端消費(fèi),即便流動(dòng)性寬松預(yù)期升溫,亦難改其基本面疲軟;而國(guó)內(nèi)環(huán)保政策與輕量化趨勢(shì)雖提供長(zhǎng)期支撐,卻未能扭轉(zhuǎn)供應(yīng)寬松、去庫(kù)緩慢的當(dāng)前格局。價(jià)格在弱需求與高供給的拉扯中持續(xù)承壓。
當(dāng)前鎂合金市場(chǎng)展現(xiàn)出鮮明的結(jié)構(gòu)性特征:供應(yīng)端產(chǎn)能充足,企業(yè)通過(guò)柔性生產(chǎn)調(diào)節(jié)供需平衡;需求端則呈現(xiàn)分層態(tài)勢(shì),新能源汽車(chē)提供穩(wěn)健支撐,而低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人等新興應(yīng)用仍處于規(guī)?;耙沟呐嘤A段,整體市場(chǎng)正處于"預(yù)期先行、放量在望"的關(guān)鍵周期。
鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀
上游原鎂供應(yīng)
國(guó)內(nèi)原鎂供應(yīng)格局保持穩(wěn)定,中國(guó)持續(xù)主導(dǎo)全球產(chǎn)量,產(chǎn)能規(guī)模有序釋放。在環(huán)保政策持續(xù)規(guī)范下,部分中小產(chǎn)能逐步退出,行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。當(dāng)前原鎂價(jià)格在相對(duì)低位區(qū)間運(yùn)行,生產(chǎn)企業(yè)普遍面臨一定的成本壓力。
中游鎂合金生產(chǎn)
鎂合金產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),產(chǎn)能利用率持續(xù)提高。骨干企業(yè)積極推動(dòng)產(chǎn)能擴(kuò)張與工藝升級(jí),行業(yè)向規(guī)?;?、精深加工方向加速發(fā)展。在壓鑄與成型等關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)不斷創(chuàng)新推動(dòng)下,產(chǎn)品性能持續(xù)提升,應(yīng)用成本逐步優(yōu)化,為下游拓展提供了有力支撐。
下游應(yīng)用領(lǐng)域
新能源汽車(chē)輕量化趨勢(shì)推動(dòng)鎂合金在電池包結(jié)構(gòu)、車(chē)身件等關(guān)鍵部件中的應(yīng)用提速,成為需求增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。低空飛行器對(duì)輕質(zhì)材料的需求顯著上升,進(jìn)一步拓展了鎂合金在高端裝備領(lǐng)域的應(yīng)用空間。消費(fèi)電子領(lǐng)域需求保持穩(wěn)定,鎂合金在外殼與結(jié)構(gòu)件中繼續(xù)發(fā)揮重要作用。此外,在電動(dòng)自行車(chē)等民用產(chǎn)品中,鎂合金對(duì)傳統(tǒng)材料的替代進(jìn)程也在穩(wěn)步推進(jìn)。
國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè)梳理
寶武鎂業(yè)以全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)從原材料到深加工的一體化布局。萬(wàn)豐奧威憑借領(lǐng)先的輕量化部件技術(shù),進(jìn)入國(guó)際主流新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈體系。海鎂特則專(zhuān)注高附加值材料研發(fā),在電子陽(yáng)極等細(xì)分領(lǐng)域構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河。
短期價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
短期來(lái)看,當(dāng)前市場(chǎng)下方受成本支撐較為明顯,而上方受制于實(shí)際需求恢復(fù)緩慢,整體上行空間有限。預(yù)計(jì)短期內(nèi)鎂價(jià)仍以區(qū)間震蕩為主,趨勢(shì)性行情的出現(xiàn)需等待需求端出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善。從中長(zhǎng)期視角觀察,隨著新能源汽車(chē)輕量化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)以及新興應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展,市場(chǎng)需求有望逐步釋放,預(yù)計(jì)2026年上半年或有望迎來(lái)價(jià)格反彈的窗口期。
(注:
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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