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鋰電早報(bào)多氟多斥資10億加碼新能源電池業(yè)務(wù)、中侖新材子公司首創(chuàng)固態(tài)電池專用膜材

發(fā)布時(shí)間:2025-12-15 17:25 編輯:有色 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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資訊一、多氟多斥資10億加碼新能源電池業(yè)務(wù),增持子公司廣西寧福至77.45%控股近期,多氟多新材料股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"多氟多")發(fā)布重磅公告,宣布將以10億元現(xiàn)金對(duì)控股子公司廣西寧福新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)

資訊一、多氟多斥資10億加碼新能源電池業(yè)務(wù),增持子公司廣西寧福至77.45%控股

近期,多氟多新材料股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"多氟多")發(fā)布重磅公告,宣布將以10億元現(xiàn)金對(duì)控股子公司廣西寧福新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱"廣西寧福")進(jìn)行增資。此次增資構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,旨在加速新能源電池板塊戰(zhàn)略布局,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)。 

根據(jù)公告,本次增資中廣西寧福新增注冊(cè)資本8.33億元,原注冊(cè)資本26.25億元相應(yīng)增至34.59億元。多氟多以10億元全額認(rèn)購(gòu)新增資本,其中8.33億元計(jì)入注冊(cè)資本,剩余1.67億元轉(zhuǎn)為資本公積。交易完成后,多氟多對(duì)廣西寧福的持股比例將從70.29%顯著提升至77.45%。廣西寧福仍為多氟多控股子公司,納入合并報(bào)表范圍。 

廣西寧福成立于2021年7月,聚焦電池制造、新能源汽車銷售及儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)三大領(lǐng)域。多氟多承諾在2026年12月31日前分期支付10億元增資款,具體節(jié)奏將依據(jù)廣西寧福項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整。公司明確表示,此次增資旨在推動(dòng)新能源電池業(yè)務(wù)高速健康發(fā)展,深度契合公司向新能源材料轉(zhuǎn)型的核心戰(zhàn)略。 

行業(yè)觀察:當(dāng)前全球儲(chǔ)能市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容,動(dòng)力電池需求穩(wěn)步攀升。多氟多通過(guò)強(qiáng)化對(duì)廣西寧福的控股權(quán),有望進(jìn)一步整合區(qū)域產(chǎn)能資源,提升其在西南地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的話語(yǔ)權(quán)。隨著廣西寧福產(chǎn)能釋放與盈利改善,多氟多新能源板塊的成長(zhǎng)動(dòng)能或?qū)⒂瓉?lái)新一輪爆發(fā)。 

資訊二、中侖新材子公司廈門長(zhǎng)塑首創(chuàng)固態(tài)電池專用BOPA膜材,已啟動(dòng)市場(chǎng)推廣 

中侖新材12日在調(diào)研活動(dòng)中披露,其子公司廈門長(zhǎng)塑成功研發(fā)出行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的固態(tài)電池專用BOPA膜材。該產(chǎn)品作為鋁塑膜最外層材料,已應(yīng)用于固態(tài)電池領(lǐng)域,目前正處于市場(chǎng)推廣階段。 

值得關(guān)注的是,廈門長(zhǎng)塑還聯(lián)合鋁塑膜企業(yè)、電池企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,于2025年9月共同起草并發(fā)布實(shí)施了固態(tài)電池用鋁塑膜標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了該領(lǐng)域規(guī)范空白。 

中侖新材表示,未來(lái)將緊密跟蹤固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,根據(jù)市場(chǎng)滲透率節(jié)奏,同步推動(dòng)固態(tài)電池專用膜材產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)階梯式、規(guī)?;鲩L(zhǎng),助力公司在新能源材料領(lǐng)域的布局深化。

資訊三、湖南電動(dòng)汽車出口首破百億元,前11月出口額超107億元 對(duì)東盟出口激增538.4% 

長(zhǎng)沙海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年前11月,湖南省電動(dòng)汽車出口迎來(lái)里程碑式增長(zhǎng),出口額首次突破百億元大關(guān),達(dá)107億元人民幣,同比增長(zhǎng)105.3%;出口數(shù)量8.2萬(wàn)輛,增長(zhǎng)106.1%,雙雙實(shí)現(xiàn)翻倍式增長(zhǎng)。 

從市場(chǎng)看,新興市場(chǎng)成為主要驅(qū)動(dòng)力。前11月,湖南對(duì)印度尼西亞出口電動(dòng)汽車37.9億元,同比激增741.5%;對(duì)墨西哥出口22億元,增長(zhǎng)113.6%,兩國(guó)合計(jì)占全省電動(dòng)汽車出口總額的56%。同期,湖南對(duì)共建"一帶一路"國(guó)家出口76.2億元,增長(zhǎng)90.6%;對(duì)東盟出口49.5億元,增速高達(dá)538.4%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的區(qū)域市場(chǎng)活力。 

業(yè)內(nèi)人士指出,湖南電動(dòng)汽車出口的爆發(fā)式增長(zhǎng),得益于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)與海外市場(chǎng)需求的雙重拉動(dòng),標(biāo)志著湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程邁上新臺(tái)階。

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