鋰電早報碳酸鋰價格半年翻倍躍上17萬元/噸；極氪1月交付量同比翻番

資訊一、極氪1月交付量同比翻番，增速領跑新能源市場

極氪最新公布數(shù)據顯示，2026年1月，品牌實現(xiàn)交付23852臺，同比增長99.7%，以接近翻倍的增速成為當月增長最快的新能源汽車品牌。這一亮眼表現(xiàn)主要得益于極氪9X的持續(xù)熱銷，以及煥新后的極氪001、極氪7X訂單量的快速攀升。

在銷量高增的同時，極氪也在加速產品矩陣的擴充。據悉，品牌全新車型——極氪8X將于今年上半年正式上市。該車定位45萬元級別電混高性能旗艦，預計將憑借其獨特的電混技術與性能定位，與寶馬X5M、奔馳GLE AMG、奧迪RS Q8等傳統(tǒng)豪華品牌高性能SUV展開差異化競爭。

全球化進程方面，極氪目前已進入全球超過50個國家和地區(qū)市場。截至當前，其全球累計銷量已接近67萬臺，顯示出品牌在海外市場亦穩(wěn)步拓展。

資訊二、碳酸鋰價格半年翻倍躍上17萬元/噸，鋰礦企業(yè)迎業(yè)績"暖春"

近期，有頭部碳酸鋰生產企業(yè)的相關負責人向媒體透露，目前公司產銷正常，碳酸鋰產品處于供不應求狀態(tài)，庫存水平很低。這一局面背后，是碳酸鋰價格自2025年下半年開啟的一輪強勁反彈。行業(yè)數(shù)據顯示，其價格已從去年年中的約7萬元/噸，持續(xù)震蕩上行，一度觸及17萬元/噸左右的高位，實現(xiàn)半年間價格翻倍。

近半年來，碳酸鋰市場呈現(xiàn)出供應端相對偏緊與需求端高增長預期并存的格局。下游新能源領域需求的持續(xù)旺盛，疊加供給端的階段性緊張，共同推升了鋰價。

受產品價格大幅回暖的直接影響，產業(yè)鏈上游企業(yè)盈利狀況顯著改善。多家鋰礦上市公司已釋放積極信號，預計2025年全年業(yè)績將較上年同期實現(xiàn)顯著增長，行業(yè)正迎來明顯的業(yè)績復蘇期。

資訊三、隆基綠能聯(lián)袂蔚來，落地行業(yè)首座光儲充換一體化示范站

2月2日，由光伏龍頭隆基綠能與智能電動汽車品牌蔚來共同打造的"光儲充換一體化項目——蔚來換電站｜嘉興隆基全球分布式研發(fā)中心"在浙江嘉興正式投入運營。該項目深度融合光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、充換電設施及智慧能源管理平臺，旨在圍繞交通核心場景，構建集綠色發(fā)電、安全儲電、高效用電于一體的閉環(huán)能源生態(tài)系統(tǒng)，為區(qū)域交通低碳化提供可規(guī)?；瘡椭频臉藯U解決方案。

據悉，該項目通過光伏組件實現(xiàn)清潔電力就地消納，儲能系統(tǒng)平抑供需波動，并結合蔚來換電網絡與充電設施，實現(xiàn)了能源供給、存儲與消耗的全鏈條優(yōu)化。項目落地不僅是雙方在"光伏+交通"跨界融合上的重要探索，也標志著光儲充換一體化模式從概念走向商業(yè)化示范。

行業(yè)分析指出，此類一體化項目有望顯著提升能源綜合利用效率，降低電動汽車補能成本與碳排放，為交通領域綠色轉型提供新路徑。隨著新能源汽車普及加速，"光伏+儲能+充換電"的集成模式或將成為未來交通能源基礎設施的重要發(fā)展方向。

【個人觀點，僅供參考，本文有采用部分AI檢索，內容不構成投資決策依據】

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。