港口庫存持續(xù)下降

       本期（9/24-10/14），受大秦線檢修影響，秦唐各港合計調(diào)進繼續(xù)下降，下游拉運回落，合計調(diào)出同步減少，調(diào)出好于調(diào)進，秦、唐港口合計存煤量持續(xù)下降。

       調(diào)進量方面：今冬國家預(yù)加大煤炭保供舉措，陜蒙地區(qū)要求增產(chǎn)增供，國慶小長假期間，產(chǎn)地外運穩(wěn)定，7日起大秦線開啟秋季集中修，單日運量降至100萬噸左右，部分貨源分流至唐呼線，提升唐呼線運量，帶動秦唐港口合計日均調(diào)入穩(wěn)定在120萬噸以上，本周合計日均調(diào)進121.5萬噸，環(huán)比減少2.2萬噸。具體看，下降的港口主要有：京唐港降1萬噸、新東港降0.3萬噸、國投東港降2萬噸、華能曹西降1.4萬噸、華電曹西降1.2萬噸、秦皇島港降1.8萬噸。

調(diào)出量方面：經(jīng)過前期集中補庫，電廠當(dāng)前在日耗偏低情況下，庫存高企，疊加煤價偏高，電廠接受程度下降，保持觀望態(tài)度，采購節(jié)奏放緩。此外，北方港口近日受大風(fēng)天氣影響，封航時間較長，影響裝船效率，本周秦唐港口合計日均調(diào)出122.8萬噸，環(huán)比減少9萬噸。具體看，下降港口主要有：京唐港降0.7萬噸、新東港降3.9萬噸、秦港曹西降0.6萬噸、華能曹西降1.8萬噸、秦皇島港降1.7萬噸、國投曹西降3.7萬噸。

        煤炭庫存方面：調(diào)進不及調(diào)出，港口庫存繼續(xù)下降。截至10月14日，秦唐存煤合計1846.9萬噸，期環(huán)比下降27萬噸。具體來看：京唐港降8萬噸、國投東港降19萬噸、華電曹西降25.7萬噸、秦皇島港降1萬噸。

綜合來看，港口供需雙弱，買賣雙方分歧加大，煤價暫穩(wěn)。內(nèi)蒙地區(qū)煤管票放開，煤炭產(chǎn)量逐漸增加，晉陜地區(qū)雖受檢查停產(chǎn)影響，但煤炭供需相對穩(wěn)定，產(chǎn)地總體供應(yīng)呈現(xiàn)上漲走勢。大秦線秋季集中修，鐵路運量受限，港口調(diào)入低位，預(yù)計將持續(xù)到鐵路檢修結(jié)束。而下游企業(yè)經(jīng)過前期集中補庫后，采購節(jié)奏放緩。此外，為加強冬季大氣污染防治工作，晉冀魯豫等省市涉及大氣污染的企業(yè)將全部停限產(chǎn)，化工、建材購煤需求受到影響。短期內(nèi)，港口供需維持偏弱態(tài)勢，鐵路調(diào)入低位徘徊，港口庫存或?qū)⒊掷m(xù)低位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。