山東：青榮城際引入青島樞紐工程架梁進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)

目前由中鐵二局新運(yùn)公司承擔(dān)的青榮城際引入青島樞紐工程T梁架設(shè)施工正在逐步推進(jìn)中，按照建指要求項目部必須組織2臺架橋機(jī)同時架梁，必須在婁山特大橋處增設(shè)提梁站，以滿足施工進(jìn)度的需要。項目部嚴(yán)格按照業(yè)主要求，積極協(xié)調(diào)2#架橋機(jī)、提梁站設(shè)備快速進(jìn)場，為現(xiàn)在全面的架梁進(jìn)度提供了保障。據(jù)悉，該部目前正按照至少8片/天的進(jìn)度推進(jìn)架梁，2#架橋機(jī)已順利通過婁山特大橋119號-120號48m雙線鋼桁梁，1#架橋機(jī)于3月15日下午也將通過4*20m連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。

現(xiàn)中鐵二局架梁施工的婁山特大橋是樞紐工程中唯一的重點控制性工程，全長4027米，占新建線路橋梁工程的五分之四。婁山特大橋南起青島火車北站以北2公里處，北至白沙河附近，是青榮城際鐵路進(jìn)入青島火車北站的連接線。

青榮城際鐵路是山東省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路，連接青島、煙臺、威海三個城市。按照施工生產(chǎn)安排，今年引入青島樞紐工程將全部完工，經(jīng)過安全試運(yùn)行后，具備通車條件，市民可乘坐城際鐵路旅客列車往返沿線城市，大幅縮短出行時間。