據(jù)tampabay網(wǎng)站報(bào)道,美國(guó)汽車(chē)制造商通用汽車(chē)和打車(chē)應(yīng)用來(lái)福車(chē)(Lyft)推出了一個(gè)短期的汽車(chē)租賃服務(wù),外界預(yù)計(jì)該服務(wù)將最終融合至無(wú)人車(chē)網(wǎng)絡(luò)。
通用汽車(chē)和來(lái)福車(chē)在本周二對(duì)外表示,這項(xiàng)名為ExpressDrive的項(xiàng)目將在本月于芝加哥啟動(dòng),旨在為未來(lái)那些不具有來(lái)福車(chē)資質(zhì)、但有意加入來(lái)福車(chē)的車(chē)主提供另一種參與的機(jī)會(huì)。
據(jù)了解,這一項(xiàng)目將會(huì)在今年推廣到波士頓、巴爾的摩和華盛頓。參與該項(xiàng)目的車(chē)主需要向項(xiàng)目組織者交納一定費(fèi)用,起步價(jià)為每周99美元,包括保險(xiǎn)和維修。不過(guò),參與者也可能獲得減免費(fèi)用的機(jī)會(huì),如果芝加哥區(qū)域的駕駛?cè)嗣恐苣芴峁?5次以上的來(lái)福車(chē)服務(wù),那么當(dāng)周就可免交費(fèi)用。
通用汽車(chē)和來(lái)福車(chē)表示,芝加哥有60000人都已經(jīng)申請(qǐng)成為來(lái)福車(chē)駕駛員,但還沒(méi)有一輛符合資質(zhì)的汽車(chē)。
來(lái)福車(chē)要求駕駛員的汽車(chē)必須是四門(mén)以及有至少五座安全帶并且相對(duì)新的車(chē)型。擋風(fēng)玻璃不能有大的刮痕,汽車(chē)?yán)饶軌蛘J褂茫?chē)身不能有凹痕和損害。
通用汽車(chē)發(fā)言人布魯姆(AnnalisaBluhm)表示,目前為止,有超過(guò)400人曾表示,希望加入ExpressDrive項(xiàng)目。AnnalisaBluhm表示,120輛雪佛蘭Equinox將率先被用于提供租車(chē)服務(wù)。
布魯姆表示:“通過(guò)達(dá)成服務(wù)協(xié)議,我們已經(jīng)為未來(lái)在全國(guó)發(fā)展無(wú)人車(chē)奠定了基礎(chǔ)。”
布魯姆表示,通過(guò)提供汽車(chē)存儲(chǔ)和維修選擇,通用汽車(chē)和來(lái)福車(chē)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,未來(lái)用戶(hù)可以在有人駕駛車(chē)和無(wú)人駕駛車(chē)之間選擇。
上周,通用汽車(chē)收購(gòu)了致力于打造無(wú)人車(chē)技術(shù)的軟件公司CruiseAutomation標(biāo)志著建立這一無(wú)人駕駛網(wǎng)絡(luò)的工作再度向前邁進(jìn)。兩個(gè)月前,通用汽車(chē)向來(lái)福車(chē)投資了5億美元。
凱利藍(lán)皮書(shū)分析師AkshayAnand在對(duì)外發(fā)布的一份聲明中表示:“通用汽車(chē)正在構(gòu)建搭車(chē)的生態(tài)系統(tǒng),盡管搭車(chē)僅僅只是汽車(chē)所有權(quán)的補(bǔ)充而非替代,但汽車(chē)制造商很清楚的意識(shí)到,這不僅額外增收的一個(gè)渠道,還是未來(lái)交通出行的一個(gè)重要組成部分。
來(lái)福車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber在去年7月推出了一個(gè)先導(dǎo)車(chē)租賃服務(wù)。未來(lái)的Uber車(chē)主可以通過(guò)該公司的附屬公司XchangeLeasing與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商取得聯(lián)系,并選擇自己鐘意的車(chē)型。
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