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天津:2016年將投入2.8億元打造綠色交通慢行系統(tǒng)

發(fā)布時間:2016-03-18 11:17 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展節(jié)奏加快,在高強(qiáng)度開發(fā)和交通擁堵加劇等城市病顯現(xiàn)后,天津正著手讓出行慢下來。今年,天津建設(shè)部門將投資2.8億元用于打造中心城區(qū)核心區(qū)綠色交通慢行系統(tǒng)改善工程。據(jù)天津市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,

隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展節(jié)奏加快,在高強(qiáng)度開發(fā)和交通擁堵加劇等城市病顯現(xiàn)后,天津正著手讓出行“慢下來”。今年,天津建設(shè)部門將投資2.8億元用于打造中心城區(qū)核心區(qū)綠色交通慢行系統(tǒng)改善工程。

據(jù)天津市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,建設(shè)綠色交通慢行系統(tǒng),旨在引導(dǎo)居民采用“步行公交”“自行車公交”“自行車地鐵”等低碳環(huán)保的綠色出行模式,以解決道路擁堵、停車難等城市管理難題。

根據(jù)計劃,這項改善工程共涉及42條道路,主要分布在和平區(qū)與南開區(qū),將在近期內(nèi)陸續(xù)開工建設(shè)。

慢行交通,一般指的是出行速度不大于15千米/小時的交通方式,包括步行和自行車交通。國內(nèi)外各大城市的交通發(fā)展經(jīng)驗表明,把步行、自行車交通作為城市中短距離出行的主導(dǎo)方式,并且引導(dǎo)居民采用“步行+公交”“自行車+公交”的出行方式完成中長距離出行,是緩解交通擁堵、減少汽車尾氣污染、打造更可持續(xù)的城市交通環(huán)境的必由之路。



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