交通建設(shè)工程具有量大面廣、復(fù)雜程度高、項目關(guān)注度高、建設(shè)推進環(huán)節(jié)多等特點。為推動交通建設(shè)工程管理的科技化、信息化程度,提升管理能級,市交通建管中心立足科技創(chuàng)新,結(jié)合本市交通建設(shè)工程管理需求,著力推進本市交通建設(shè)工程綜合管理信息系統(tǒng)建設(shè)。
該系統(tǒng)總體設(shè)計思路將堅持“以項目管理為主線、以科技創(chuàng)新為支撐”原則,從總體架構(gòu)、業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)、數(shù)據(jù)共享三方面進行創(chuàng)新探索。系統(tǒng)總體架構(gòu)為“1+6+X”模式,即開發(fā)一個基礎(chǔ)平臺,運行六個業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),互聯(lián)X個外部相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)庫。
一個基礎(chǔ)平臺擬將項目庫、資質(zhì)資格庫、執(zhí)法信息庫、信用體系庫等作為支撐,實現(xiàn)“項目全覆蓋、管理全過程、部門全參與、服務(wù)全方位”的主體應(yīng)用體系。業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)主要包括“項目庫+三清單(即項目清單、問題清單、責(zé)任清單)”管理模塊等,旨在準確掌握項目前期辦證、形象進度、存在問題、責(zé)任分工等事項。信息共享將匯集工商、公安、社保、住建、交通等各類信息,做到與委信息中心數(shù)據(jù)交互,力爭實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、存儲、編碼等格式的統(tǒng)一。
目前,該系統(tǒng)總體框架已形成。中心將在做好系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)準備工作的同時,與委科技信息處、行政審批處、行政服務(wù)中心、信息中心等部門和單位建立聯(lián)動機制,進一步完善系統(tǒng)功能,健全管理體系,拓寬服務(wù)領(lǐng)域,推動系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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