杭州：護航G20峰會 第二批交通組織優(yōu)化項目4月底完成

距離G20峰會還有146天，面對交通擁堵的“城市頑疾“，杭州將如何全力確保峰會“保暢通”工作，打造交通組織管理2.0版？

4月11日，杭州市人大組織開展了交通治堵專項視察，人大代表一行實地視察了“數(shù)字城管”信息處置中心和110指揮中心，并分三路踏看了武林門北、西湖文化廣場、環(huán)城北路中山路口、環(huán)北地下停車庫等多個重要的交通“堵點”。

在匯報會上，記者了解到，今年是杭州全面開展治理城市交通擁堵工作的第四年，在保質量、保安全的前提下，圍繞峰會“保暢通”的工作要求，將有序推進城市環(huán)境提升與交通保障項目達605個。

目前，53條嚴管道路第一批“四頭”交通組織優(yōu)化措施，包括31條斑馬線優(yōu)化、37個“禁左”點位和55個缺口封閉、4條單行線已全部實施到位。

據(jù)介紹，通過優(yōu)化，各點位總體運行正常，秩序明顯得到好轉。其中，天目山路、體育場路、曙光路等重點擁堵路段，通行速度提高了7%。

同時，圍繞機動車違法停車、違法掉頭（左轉）、變道加塞、違法鳴號、駕車打手機和電動自行車違法等重點違法行為，開展嚴管嚴治。今年以來，全市共查處違法行為157.73萬起，其中違法停車高達55萬起。

此外，多管齊下推進公交優(yōu)先發(fā)展，加大公交運力投放，調整優(yōu)化公交線網(wǎng)，加快公交場站建設，同時持續(xù)提升公共自行車服務。值得一提的是，年內杭州將實現(xiàn)清潔能源和節(jié)能、新能源車輛比例達100%。

3月份以后，杭州主城區(qū)全面進入道路基礎設施建設施工密集期，全市峰會施工項目共計989個，地鐵、快速路等其他施工項目40余個，總計達到1030個。道路資源因施工被大量占用，再加上與旅游旺季相重疊，交通壓力空前巨大。

如何扛過“陣痛期”？成為現(xiàn)階段最亟待解決的難題。

據(jù)了解，至6月底前，杭州將在全市開展“保施工緩擁堵迎峰會奮戰(zhàn)100天”專項行動，嚴格占道施工精細化管理。同時，圍繞53條嚴管道路、4條違停嚴管路，強化整治攻堅。對秩序不好、效率不高的道路，實行掛牌限期整改，直至驗收通過位置。

此外，第二批交通組織優(yōu)化項目目前已在實施過程中，除“禁左”點位已實施外，其余項目將在4月底全部實施完成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。