月底2000個(gè)充電樁山西省城交工

4月11日，山西省城并州路與長風(fēng)街高架橋下，太原供電公司的施工人員正在進(jìn)行電動(dòng)汽車充電樁土建施工掃尾?，F(xiàn)場(chǎng)指揮施工的負(fù)責(zé)人李國華介紹，目前省城環(huán)路以及高架橋下已選定24個(gè)位置共計(jì)700個(gè)充電樁進(jìn)行建設(shè)，再加上長風(fēng)商務(wù)區(qū)的1000個(gè)充電樁以及太原南站的300個(gè)充電樁，4月底省城將建成2000個(gè)充電樁。

藍(lán)白相間的車身、寬敞舒適的空間、沒有馬達(dá)的轟鳴……最近，太原新上路的比亞迪純電動(dòng)出租車形成了一道清新亮麗的風(fēng)景線，吸引著人們的目光。

然而，電動(dòng)出租車能否正常上路運(yùn)行，充電基礎(chǔ)設(shè)施的硬件建設(shè)至關(guān)重要。太原供電公司克服沒有計(jì)劃、沒有報(bào)裝主體、沒有政策條件等困難，抽調(diào)200余名專業(yè)骨干力量，集中庫存和其他工程中的設(shè)備材料，打破常規(guī)、多管齊下，規(guī)劃、用電、設(shè)計(jì)等專業(yè)并行，報(bào)裝、施工、驗(yàn)收等流程并進(jìn)，用短短15天的時(shí)間完成60天的任務(wù)量，春節(jié)前圓滿完成400余個(gè)充電樁建設(shè)工作。

記者在太原南站停車場(chǎng)電動(dòng)汽車充電站看到，充電樁一排排整齊地排列著，與傳統(tǒng)的加油加氣不同，電動(dòng)汽車充電充滿了現(xiàn)代氣息。這時(shí)，的哥張師傅駕車駛?cè)耄瑴?zhǔn)備充電。“充電時(shí)必須使用充電卡，而且里邊要預(yù)先充值。”張師傅邊給記者介紹，邊開始給車充電。記者看到，他先將充電槍插入汽車，和普通加油、加氣一樣，隨后將充電卡在充電樁屏幕上刷了一下，點(diǎn)擊屏幕上的充電字樣，充電樁便開始自動(dòng)為出租車充電。“充電很方便，操作也非常便捷，我們一下就會(huì)用了，直接自己動(dòng)手。現(xiàn)在電費(fèi)是階梯制的，最便宜的時(shí)候是每度電7毛6，用電高峰期每度電1塊2。我們都盡量在便宜的時(shí)段來充電，一輛車充滿電大概要兩個(gè)小時(shí)。”

3月中旬以來，太原供電公司多次與太原市經(jīng)信委、規(guī)劃局、客運(yùn)辦以及龍城智迅停車資源管理有限公司、高速鐵路投資有限公司等部門、單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和用電勘查，按照布局合理、科學(xué)高效的原則，進(jìn)一步加快充電場(chǎng)站的建設(shè)。目前，正在實(shí)施中的充電樁建設(shè)任務(wù)包含了建設(shè)路、太榆路、并州路、學(xué)府街、長風(fēng)街、東中環(huán)、南中環(huán)、西中環(huán)高架橋下24個(gè)位置，充電樁數(shù)量共計(jì)700個(gè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。