川藏公路102滑坡群及通麥至105道班段整治改建工程完工通車

4月13日上午，國道318線川藏公路102滑坡群及通麥至105道班段改建工程通車。

通麥至105道班通車標志著川藏公路（西藏境）黑色化路面全面貫通、“通麥天險”的“卡脖子”路段最后兩段已經成為歷史，項目的建成必將有效解決川藏公路西藏段瓶頸制約，極大改善川藏公路通行條件，提高道路運輸效率，必將有力促進西藏自治區(qū)經濟社會長足發(fā)展和長治久安。同時，迫龍溝特大橋順利完工有效降低了通麥至105到道班路段的雨季飛石、泥石流、滑坡和塌方等自然災害的危險系數，提高了公路通行能力，為當地群眾和進藏同胞的出行安全提供了有力地保障。

迫龍溝特大橋為西藏自治區(qū)內最大的公路雙塔斜拉橋，由中鐵大橋局六公司承建，位于西藏林芝地區(qū)波密縣境內，是川藏公路102滑坡群整治改建工程的重點項目之一，全長743米，為雙塔雙索面混合梁斜拉橋。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。