包括高鐵、聯(lián)絡(luò)線

今年天津擬開工3條鐵路：包括高鐵、聯(lián)絡(luò)線，同時(shí)在建線路達(dá)5條根據(jù)計(jì)劃，今年天津計(jì)劃開工包括高鐵、城際鐵路及聯(lián)絡(luò)線在內(nèi)的3條鐵路，加上目前已經(jīng)在建的2條城際鐵路，年內(nèi)天津同時(shí)在建線路有望達(dá)到5條。擬開工的線路中，京滬高鐵二線天津至濰坊段、津承城際鐵路寶坻至薊州段都是設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的線路，而京濱鐵路至天津西站聯(lián)絡(luò)線時(shí)速稍低，為200公里/小時(shí)，另外在建的京唐城際鐵路和京濱城際鐵路速度都是350公里。京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。天津境內(nèi)主要途經(jīng)寶坻區(qū)，設(shè)寶坻南站。計(jì)劃于今年底前完成土建施工任務(wù)，明年達(dá)到通車條件。屆時(shí)，從北京到唐山僅需30分鐘。京唐、京濱城際鐵路京濱城際鐵路北京城市副中心站至寶坻南站路段與京唐城際鐵路共線，在天津境內(nèi)的走向設(shè)站情況為從寶坻南站引出，設(shè)寶坻周良站、北辰站。未來將延伸至濱海國際機(jī)場(chǎng)和濱海西站，設(shè)濱海國際機(jī)場(chǎng)東站，接濱海西站。計(jì)劃今年開工建設(shè)的三條線路:它們分別是京滬高鐵二線天津至濰坊段津承城際鐵路寶坻至薊州段京濱鐵路至天津西站聯(lián)絡(luò)線

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