據(jù)《底特律新聞》報道,通用汽車公司正聯(lián)手汽車共享服務提供商Lyft計劃盡快推出自動駕駛共享服務,參與此次項目的是雪佛蘭Bolt電動車,將在加利福尼亞等地試點。
根據(jù)一位熟知事件的來源消息,通用通過收購CruiseAutomatio公司將獲得后者在加利福尼亞州測試自動駕駛汽車的授權(quán)。而且,在未來幾年內(nèi),加州汽車共享服務的消費者有望成為上述兩個公司自動駕駛專車服務的測試者,通用將投入其2016年投產(chǎn)的雪佛蘭Bolt電動車,Lyft駕駛員將第一個使用該車型,接送乘客。
Lyft產(chǎn)品總監(jiān)塔加特·馬西森(TaggartMatthiesen)表示,無人駕駛專車服務項目的細節(jié)還在與通用商議中。5月5日在底特律召開的訪談期間,該總監(jiān)在TechweekDetroit召開前指出,“我們還在研發(fā)相關(guān)技術(shù),但是我們基本上有了一個關(guān)于怎么實施這個項目的計劃,正努力在幾個月內(nèi)盡快調(diào)整完計劃,而不是幾年。”
馬西森稱,在公共道路上測試車輛的第一個階段里,負責安全的駕駛員將坐在自動駕駛汽車的駕駛位置,以防意外發(fā)生。
今年1月,通用與Lyft達成合作,雙方共同打造自動駕駛網(wǎng)絡,前者出資5億美元支持后者繼續(xù)發(fā)展汽車共享服務。與此同時,雙方宣布了組建自動駕駛車隊的計劃,但未給出具體的時間線。
馬西森拒絕透露時間安排,其中包括通用和Lyft何時在美國公路上部署車輛。其解釋稱,在選定的城市進行任何測試前必須先得到適用城市政策和法律的審批。
本次項目的藍圖是,自動駕駛Bolt電動車的投入允許Lyft客戶在租賃車輛選擇使用或不使用無人駕駛汽車。馬西森表示,其公司正在研究如何讓車輛和租賃人通訊,確定乘客已安全上車,使用的車輛以及目的地是正確的。
馬西森稱,Lyft正在研究服務網(wǎng)絡以及怎樣使之融入車輛,讓客戶熟悉車輛,通用則正在專注自動駕駛汽車技術(shù)。
通用發(fā)言人凱文·凱利(KevinKelly)在一份電子郵件聲明中表示,“對于此前宣布的與Lyft的集成式按需服務網(wǎng)絡,我們正持續(xù)地向前推進。雪佛蘭Bolt電動車對汽車共享服務是一個理想的平臺,我們認為當實現(xiàn)技術(shù)集成時,電氣化將能和自動駕駛完美結(jié)合起來。”
通用全球戰(zhàn)略及產(chǎn)品規(guī)劃副總裁MikeAbleson在3月份指出,其公司認為“自動駕駛汽車將首先用于被約束的汽車共享項目,如同我們正在和Lyft計劃的項目”,此外,通用計劃在接下來的幾年內(nèi)推出駕駛員輔助的自動駕駛技術(shù)。
通用CEO瑪麗·博拉(MaryBarra)稱,將在今年年底上市的Bolt電動車是為汽車共享和租賃服務而設計的。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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|---|---|---|
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| 低合金方坯 | 3110 | - |
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| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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