5月17日消息,美國加州《水星新聞報》(TheMercuryNews)的一篇最新報道曝光了特斯拉廉價使用外來勞工幫助該公司修建硅谷工廠的消息。《水星新聞報》的這篇文章描述了一家?guī)椭厮估瓟U大工廠的德國合作公司如何利用簽證系統(tǒng)將東歐廉價勞工引入美國的過程。據(jù)稱,這些工作在幫助特斯拉建筑工廠時,每小時的只被支付少得可憐的5美元,與此相比,美國本土勞工的報酬則是每小時52美元。
針對上述指控,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)通過Twitter發(fā)布消息稱,“今天剛剛聽到這一消息。聽起來好像這是一個嚴(yán)重的錯誤,我們將展開調(diào)查,并加以糾正。”
《水星新聞報》的報道重點講述了斯洛文尼亞電工格雷戈·萊斯尼克(GregorLesnik)的故事。萊斯尼克是特斯拉合作商德國艾森曼(Eisenmann)公司聘用的一名員工,于2015年3月幫助裝修特斯拉的一個噴漆車間。萊斯尼克在工作中從三樓摔了下來,受了很多傷,包括兩腿骨折等。當(dāng)時,他是被特斯拉間接招致旗下的140名外籍勞工之一,也是通過非法移民旅游和商業(yè)簽證而入境美國。萊斯尼克的簽證表明,他將負(fù)責(zé)監(jiān)督其他工人,然而,進入美國之后,他卻要從事旅游和商業(yè)簽證明確禁止的實際勞動。
據(jù)《水星新聞報》的報道,如今,萊斯尼克正在指控特斯拉,要求特斯拉對其作出賠償,除此之外,他還指控特斯拉與艾森曼公司違反酬薪和勞動法。萊斯尼克聲稱,他在為特斯拉工作期間,每天正常工作10個小時,每周工作6天,卻沒有獲得任何加班費?!端切侣剤蟆凡稍L的其他外籍員工都表示,工作條件正如萊斯尼克描述的那樣,但他們卻表示對工作感到滿意。此前,硅谷的其它一些公司曾因類似的違法情況而被美國勞工部罰款。
特斯拉、艾森曼以及斯洛文尼亞的一家名為Vuzem的分包商都否認(rèn)對萊斯尼克的受傷負(fù)責(zé)。特斯拉甚至公開表示,該公司與萊斯尼克的合同毫無關(guān)系,并通過聲明稱,“特斯拉有時會利用第三方總承包商來做一些短期的建筑項目。在這樣的情況下,特斯拉會與總承包商簽署合作協(xié)議,這個協(xié)議允許總承包商選擇他們所需的崗位資源,同時還要求他們雇用員工之后,給員工支付相應(yīng)的工資。”
特斯拉在此次事件中到底會承擔(dān)什么樣的責(zé)任,或者到底會受到什么的處置,還需拭目以待。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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