14省市國(guó)五柴油車(chē)上牌延期，最晚延至2021年底

7月1日，我國(guó)將停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車(chē)產(chǎn)品（生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車(chē)合格證上傳日期為準(zhǔn)，銷(xiāo)售日期以機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票日期為準(zhǔn)）。

國(guó)六時(shí)代的來(lái)臨，意味著國(guó)五時(shí)代的結(jié)束。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控中心最新消息，7月1日零時(shí)起，機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開(kāi)系統(tǒng)將關(guān)閉國(guó)五排放階段重型柴油車(chē)（機(jī)）型信息公開(kāi)功能。

目前，為了搶占國(guó)六實(shí)施前的最后一波機(jī)遇，各地各重卡品牌經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存了不少?lài)?guó)五柴油車(chē)，但在運(yùn)費(fèi)低、需求低迷的市場(chǎng)行情下，倍感“壓力山大”。

但是近日，包括合肥、湖北、山東、浙江、廣西、四川、黑龍江、云南等在內(nèi)的14個(gè)省市，根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，設(shè)置了國(guó)五上牌過(guò)渡期。各地國(guó)五上牌延時(shí)的最新時(shí)間表見(jiàn)下：

可以看到，越來(lái)越多的省市對(duì)國(guó)五柴油車(chē)上牌發(fā)布了“延期”政策。

其中，合肥、湖北、上海、深圳、浙江、廣西、四川、黑龍江、云南這9個(gè)省市，只要趕在6月底前購(gòu)買(mǎi)國(guó)五新車(chē)并開(kāi)具統(tǒng)一發(fā)票，上牌日期可以延遲至今年12月31日（含）前；天津和山東國(guó)五上牌延期3個(gè)月，最晚上牌日期為今年10月1日前（不含當(dāng)日）；江蘇延期2個(gè)月，最晚日期為2021年8月31日前；河南和南京延期一個(gè)月，最晚上牌日期為2021年7月31日前。

除了上述14省市，河北和貴州生態(tài)環(huán)境廳則稱(chēng)國(guó)五上牌截止日嚴(yán)格按照國(guó)家層面的7月1日前執(zhí)行，并未提出延期政策。

從已明確表態(tài)的這16個(gè)省市來(lái)看，國(guó)五柴油車(chē)延期上牌的地區(qū)占比87.5%，其中延期6個(gè)月上牌的地區(qū)占比超56%，這或許意味著國(guó)五延期上牌成主流趨勢(shì)。

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