交通運(yùn)輸部回應(yīng)天價拖車費(fèi)事件：高速救援費(fèi)由各地自行定制

交通運(yùn)輸部新聞處負(fù)責(zé)人針對天價高速救援費(fèi)事件向《法制晚報》記者(法晚微信ID：fzwb_52165216)回應(yīng)稱，高速公路管理屬于地方管理范疇，其救援費(fèi)用定價標(biāo)準(zhǔn)由當(dāng)?shù)亟煌ú块T自行制定。中國人民大學(xué)法學(xué)院教授楊建順表示，交管部門應(yīng)承擔(dān)第一責(zé)任，交管部門可通過科學(xué)合理的收費(fèi)，直接進(jìn)行交通事故救援。

4月2日凌晨2時許，朱先生因過度疲勞，導(dǎo)致其貨車在京港澳高速公路潭耒段發(fā)生側(cè)翻。事發(fā)地距離救援站不到20公里，但是施救隊(duì)卻要求支付3萬6千元施救費(fèi)。服務(wù)站工作人員表示，救援費(fèi)用是按照湖南省物價局、省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的文件計算出的。

然而，朱先生對照這一文件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后發(fā)現(xiàn)，計算出來的價格根本不可能高達(dá)三萬多元。當(dāng)朱先生提出質(zhì)疑，工作人員卻稱：“嫌太多了你就報警啊，你不報警你是我孫子。”與救援站協(xié)商之后，朱先生決定先繳納一萬元的預(yù)付款，收到了救援站開具的兩張收據(jù)。目前路政部門已介入調(diào)查。

根據(jù)公開報道，《法制晚報》記者(法晚微信ID：fzwb_52165216)梳理發(fā)現(xiàn)，自2015年至今，至少發(fā)生過7起高價拖車費(fèi)事件。

今日上午，交通運(yùn)輸部新聞處負(fù)責(zé)人針對天價高速救援費(fèi)事件向《法制晚報》記者回應(yīng)稱，高速公路管理屬于地方管理范疇，高速公路救援費(fèi)用定價標(biāo)準(zhǔn)由當(dāng)?shù)亟煌ú块T自行制定。

事實(shí)上，2010年國家發(fā)改委和交通部聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知》規(guī)定就明確提到，各地價格主管部門會同交通運(yùn)輸部門要在充分調(diào)研和成本監(jiān)審的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

就此類事件，中國人民大學(xué)法學(xué)院教授楊建順表示，交管部門應(yīng)承擔(dān)第一責(zé)任，交管部門可通過科學(xué)合理的收費(fèi)，直接進(jìn)行交通事故救援。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。