泰昌祥報(bào)廢第二艘好望角型散貨船

中國(guó)船東泰昌祥（TCC）又拆解一艘capesize型老齡散貨船。

有消息稱，建于2001年的1.69萬(wàn)-dwtKWKExemplar以600萬(wàn)美元的價(jià)格出售給了孟加拉，并且重新命名為Exemplar.3月份，該公司出售拆解了建于2001年的16.9萬(wàn)-dwtRadiance散貨船，價(jià)格為570萬(wàn)美元。

泰昌祥（TCC）船隊(duì)里將要報(bào)廢的船還包括1.7萬(wàn)-dwtCSKGrandeur（建于2000年）和17.2萬(wàn)-dwtCSKBeilun（建于1999年）。公司的船隊(duì)有6艘capesize型船。

TCC的一艘10.7萬(wàn)-dwt的油輪CSKCSKValiant（建于2003年）正在出售。

此次出售KWKExempla意味著今年至少有57艘capesize或更大型的散貨船已被出售拆解，而2015年出售拆解的船有96艘。

在其它地方，希臘船東PLShipping公司出售了其唯一的一艘建于2000年的散貨船，即7.2萬(wàn)-dwtAssimina（建于1997年），售價(jià)為250萬(wàn)美元，在孟加拉國(guó)拆解。

該公司還有其它三艘散貨船，包括handysize散貨船型和handymax型散貨船。公司于2011年5月以2080萬(wàn)美元的價(jià)格從本國(guó)公司DryShips購(gòu)買了Assimina船，租船合同簽至去年8月，日租金為1.475萬(wàn)美元。PL公司在2015年1月打算以610萬(wàn)美元回售Assimina,但交易未能達(dá)成。

另一項(xiàng)panamax型船交易是希臘船東KarlogShipping售出的7.3萬(wàn)-dwtMegas（建于1997年），在印度拆解。價(jià)格大約為300萬(wàn)美元。

這兩次售賣意味著今年到目前為至少有73艘巴拿馬型散貨船被出售拆解，而2015年有98艘。

在集裝箱船方面，日本船東正榮汽船（ShoeiKisen）進(jìn)行了驚人的整體出售。公司將6350-teuMOLPrecision和MOLPromise船（均建于2002年）在中國(guó)出售回收，價(jià)格未被披露。

在線平臺(tái)VesselsValue顯示，每艘船價(jià)值1800萬(wàn)美元，但是賣給中國(guó)拆解的價(jià)格僅僅是這個(gè)價(jià)格的一小部分。二月份，正榮汽船“按原狀”在香港出售拆解了5200-teuAdvantage（建于2001年），價(jià)格為252美元/ldt.

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。