Tomini再購2艘超靈便型散貨船

總部位于迪拜的船東TominiShipping繼兩年內(nèi)首次購船后繼續(xù)買船，之前購買的兩艘supramax未被報道。

參考消息顯示，5.7萬-dwtOrientalExplorer和OrientalPhoenix（均建于2012年）加入公司的船隊。

據(jù)稱，五月初，中國船東向匿名的買家出售了揚(yáng)州國裕（YangzhouGuoyu）建造的兩艘船，總價1400萬美元。

Tomini的網(wǎng)站沒有列出購買的兩艘船，公司管理人員未對此事發(fā)表評論。

然而，在線數(shù)據(jù)網(wǎng)InternetShipsRegister（ISR）將OrientalPhoenix列入Tomini旗下船隊，船被更名為TominiVictory.船舶定位系統(tǒng)AIS顯示，OrientalExplorer也交付給了Tomini,據(jù)稱，船被更名為TominiSincerity.

TominiSincerity這一船名有特殊意思，公司取消了在中海工業(yè)-江蘇造船廠（CSI-JiangsuShipyard）建造的新船，其中一艘船的名字就是TominiSincerity.

這艘船是由造船廠獲得的首份9艘ultramax型船訂單的一部分，原本安排在2015年11月至2017年3月期間交付。其中2艘船，即6.36-dwtTominiHarmony（建造于2015年）和TominiSymphony（建造于2016年）已完成交付。但是至少2艘船在建造前就被取消了。

目前，Tomini的網(wǎng)站列有公司船隊剩下的5艘在建新船。安排在2016年10月至2017年7月期間由造船廠交付。

這艘船填補(bǔ)了取消的新船，公司乘同類型船的價格低迷時買入這艘二手船。

上個月，《貿(mào)易風(fēng)》曾報道，五月份，Tomini在兩年內(nèi)首次進(jìn)行買賣（S&P）活動，以360萬美元購買了中國建造的5.08萬-dwt散貨船Neer（更名為TominiMelody,建造于2006年）。

Tomini由貿(mào)易商MianKaderBaksh于1952年創(chuàng)立，后由其兒子繼承。

后來公司搬至卡拉奇（Karachi）和英國。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。