北京時間7月28日晚間據(jù)市場觀察網(wǎng)站報道,汽車巨頭大眾汽車(Volkswagen)今天發(fā)布第二季度財報,受排放作弊丑聞的巨額罰款和賠償影響,其第二季度稅后利潤下降56%。
財報顯示,第二季度大眾汽車營收為569億歐元,比去年同期的560億歐元增長了1.7%。盡管爆發(fā)了排放門危機,但大眾汽車2016年上半年的銷量依然領(lǐng)先,超越了競爭對手豐田汽車和通用汽車。數(shù)據(jù)顯示,大眾汽車上半年售出510萬輛汽車,銷量上漲1.5%,其中包括大眾同名品牌,奧迪豪華車,保時捷跑車,斯柯達,西亞特,賓利以及蘭博基尼。豐田汽車2016年上半年汽車銷量下降0.6%至499萬輛汽車,而通用汽車2016年上半年全球銷量為476萬輛。
雖然大眾汽車今年上半年銷量超越了其競爭對手豐田汽車和通用汽車,但是第二季度稅后利潤下降至12億歐元(約13.3億美元),而該公司去年同期稅后利潤為27億歐元。營業(yè)利潤增長近20%至44億歐元。由于排放門丑聞所支付的25億歐元費用,導(dǎo)致公司第二季度利潤減半。
財報數(shù)據(jù)顯示,大眾旗下的斯柯達,西亞特,保時捷以及大眾品牌卡車使大眾汽車第二季度的營業(yè)利潤上升,彌補了奧迪、大眾乘用車品牌和賓利的利潤下滑。大眾中國地區(qū)合資公司的第二季度利潤出現(xiàn)下降,也對大眾第二季度業(yè)績造成沖擊。中國對利潤的貢獻在第一季度時為27億歐元,而在第二季度時下降到24億歐元。
大眾首席財務(wù)官福蘭克·萊特(FrankWitter)稱,第二季度財報展示了大眾擁有高盈利能力。但大眾也需要繼續(xù)努力以消除排放門帶來的巨大影響。本周二,美國聯(lián)邦法院初步批準大眾汽車賠付約150億美元給美國消費者的方案。這是汽車制造商與美國政府達成的金額最大的和解方案。最后的法院決定預(yù)計將在10月份做出。
據(jù)悉,大眾汽車已經(jīng)從公司2015賬目中撥出162億歐元(近180億美元),用于賠償購買了柴油汽車的消費者,支付律師費以及與該丑聞相關(guān)的其他費用。大眾汽車稱,2016年第二季度雖然支出費用比去年顯著降低,但金額依然巨大。
在大眾發(fā)布第二季度財報后,其股價在法蘭克福證券交易所7月28日早盤交易中急劇下跌,跌幅一度超過3%至每股124歐元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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