MT Maritime收購(gòu)一艘散貨船

之前有傳聞稱NewLeadHoldings旗下一艘散貨船在美國(guó)海域被扣，船員滯留，現(xiàn)已塵埃落定，一位買家購(gòu)買了這艘3.54萬(wàn)dwtCastellano（建于2013年）。

法庭文件和市場(chǎng)消息顯示，私人公司MTMaritimeManagement（MTMM）通過(guò)拍賣以740萬(wàn)美元購(gòu)入Castellano.由于MichaelZolotas旗下公司NewLead未償還本票，以RayCapital為首的4家金融公司提起訴訟，將這艘散貨船扣留。

MTMaritime公司于1980年在新加坡創(chuàng)立，其船隊(duì)多元化，業(yè)務(wù)主要集中在化學(xué)品及成品油輪市場(chǎng)。但是MTMaritime也在StrategicBulkCarriers名下?lián)碛胁⑦\(yùn)營(yíng)一支靈便型散貨船船隊(duì)，StrategicBulkCarriers將運(yùn)營(yíng)Castellano.

這家公司也是北方航運(yùn)基金（NorthernShippingFund）的贊助商之一，為航運(yùn)及海工行業(yè)提供結(jié)構(gòu)融資產(chǎn)品。

拍賣會(huì)由設(shè)于新澤西州的CompassMaritimeServices主持。WatsonFarley&Williams和BouhanFalligant作為船舶抵押方代表參加拍賣會(huì)。

此次拍賣會(huì)也將釋放15名菲律賓船員。船被扣留期間，這些船員被停薪滯留。負(fù)責(zé)照看這些船員的國(guó)家海勤局（NationalMaritimeServices）表示，船員將在大約一周之內(nèi)被遣返。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。