據(jù)一家日本新聞媒體報道,斯巴魯計劃在2021年前在美國推出一款全輪驅(qū)動電動跨界車以滿足越發(fā)嚴苛的排量規(guī)定。
據(jù)《日刊工業(yè)新聞》8月8日報道,日本品牌旨在發(fā)布一款中型全輪驅(qū)動電動車,該車型將以斯巴魯森林人(Forester)或斯巴魯傲虎(Outback)為基礎(chǔ)的跨界車,但未提及信息渠道。
該報曾于今年初披露,新款車型將依靠新全球平臺,即斯巴魯母的公司富士重工來打造。該平臺將為大量的翻修車型提供服務(wù),包括今年初引入的小型轎車——斯巴魯翼豹(Impreza),公司對該款車型進行了重新設(shè)計。
富士重工發(fā)言人齋藤雅人稱,公司尚未決定是否引入新款全輪驅(qū)動電動車。齋藤稱:“我們現(xiàn)在尚未作出任何決定。”他表示:但如果斯巴魯引入了該款產(chǎn)品,我們可能會使用新平臺,并將該產(chǎn)品定位北美市場。
該新平臺被稱作斯巴魯全球平臺,將強化旗下當前所有的汽車品牌,旨在適應(yīng)匹配汽油、混合動力、插電式混合動力和全電動動力系統(tǒng)。隨著產(chǎn)品重心轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動跨界車,斯巴魯試圖提升其燃油經(jīng)濟性(油耗)以滿足日益苛刻的美國法規(guī),立足于美國市場(對斯巴魯而言,美國是最大的產(chǎn)品市場)。
斯巴魯披露計劃引入第一代插電式混合動力車,以滿足將于2018年生效的美國零排量車輛管理規(guī)定。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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