中儲糧備戰(zhàn)秋糧收購 抓緊實施小麥跨省移庫

中國經(jīng)濟網(wǎng)9月20日訊（記者楊斯陽）記者從中儲糧總公司獲悉，為給南方稻麥兼作區(qū)騰出部分倉容，緩解秋糧收儲矛盾，中儲糧積極落實國家下達的政策性小麥跨省移庫計劃。截至9月11日，100萬噸發(fā)運任務已經(jīng)完成。其中，從江蘇省調(diào)出45萬噸、從安徽省調(diào)出55萬噸，調(diào)入山西、陜西、甘肅、青海和寧夏。這為即將啟動的秋糧收購創(chuàng)造了有利條件。

國家下達調(diào)運計劃后，中儲糧總公司認真組織落實糧食調(diào)出前各項準備，倒排調(diào)運計劃，妥善做好包裝物配送、糧食數(shù)量質(zhì)量交接、全程運輸投保等工作。同時，主動加強與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，爭取運力保障，加強調(diào)出調(diào)入單位對接，逐日盯控裝卸進度，確保車貨銜接有序，跨省移庫順利進行。

中儲糧各調(diào)出、調(diào)入分公司均成立了跨省移庫領導小組，要求相關直屬庫增強政策意識，服從調(diào)控大局，嚴格執(zhí)行移庫質(zhì)量標準、時間進度要求，密切銜接配合，搞好運力協(xié)調(diào)，確保調(diào)得快、調(diào)得好。各有關直屬庫克服拍賣出庫、輪換購銷和政策性糧食收購疊加等困難，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、敢打硬仗的作風，全力做好跨省移庫小麥調(diào)運工作。9月11日，隨著最后一車小麥從江蘇發(fā)出，中儲糧全面完成了100萬噸跨省移庫小麥發(fā)運。

“跨省移庫是緩解主產(chǎn)區(qū)收儲壓力的重要措施,是國家對主產(chǎn)區(qū)糧食收購工作的重要支持”，中儲糧安徽分公司負責人表示。此次安徽調(diào)出計劃共涉及7個直屬庫、227個調(diào)出庫點，對接調(diào)入地為山西和陜西，共涉及14個直屬庫、35個調(diào)入庫點?？缡∫茙煊媱澫逻_后，安徽分公司迅速分解發(fā)運計劃，確保了啟動早、早驗質(zhì)、早發(fā)運。通過發(fā)運進度每周掛網(wǎng)、電話和現(xiàn)場督查等方式強化調(diào)度，做到了發(fā)運快、效率高、車皮不落空、交接順暢，安全無事故。

調(diào)入方分公司、直屬庫也高度重視，從服務國家糧食流通大局、服務國家糧食宏觀調(diào)控出發(fā)，堅決完成好本次調(diào)運任務。調(diào)運計劃下達后，中儲糧山西分公司負責人第一時間帶隊到安徽，專門就跨省移庫工作進行溝通，迅速安排調(diào)入庫點人員進駐。調(diào)運雙方根據(jù)鐵路部門裝卸車能力、調(diào)出庫點備載能力和調(diào)入庫點接收能力，制定日發(fā)運計劃，逐日落實發(fā)運計劃進度，及時協(xié)調(diào)有關商務問題，確保調(diào)運各環(huán)節(jié)順暢。

在今年政策性小麥跨省移庫過程中，江蘇、安徽遭遇洪澇災害，汛期結束后又遇持續(xù)高溫，同時處于小麥收購高峰期間，作業(yè)難度前所未有。針對汛情對發(fā)運站點以及高溫對外部作業(yè)的影響，中儲糧總公司及時調(diào)整部分發(fā)運計劃，分解站點、庫點壓力，并協(xié)調(diào)相關鐵路貨運中心，加快發(fā)運進度，趕在中晚稻收購前完成發(fā)運，為即將啟動的秋糧收購騰出部分倉容。中儲糧發(fā)揮集團化、專業(yè)化運作優(yōu)勢，高效完成100萬噸小麥跨省移庫發(fā)運任務，再一次展現(xiàn)了中儲糧服務國家糧食宏觀調(diào)控的能力和作用。

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