貴州：六盤水打造“綠色公路”讓回家更近

驅(qū)車行走在六枝至郎岱的公路上，花團(tuán)錦簇，綠樹成蔭，兩旁的自然風(fēng)光和園藝式綠化，讓路過的人們贊嘆不已。路線還是以前的路線，但路面明顯變寬了，急彎、陡坡減少了，沿途風(fēng)景、視線、舒適度比以前有了明顯提升，沿線村民回家更“近”了。

近年來，六枝特區(qū)堅持把綠色生態(tài)文化理念融入到公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作中，按照“交通修路、林業(yè)種樹，合力打造生態(tài)公路”要求，整合交通、林業(yè)、農(nóng)業(yè)等資源，打造“公路升級版”，構(gòu)建大歌大美大六枝。

省道214六枝至郎岱公路升級改造工程線路起于新窯鎮(zhèn)店子上X019，經(jīng)鄧家寨、頭塘、二塘、花德河，終點止于郎岱鎮(zhèn)江家寨接S314省道（水黃公路）。線路全長35.69公里，總投資3.093億元，建設(shè)工期12個月，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為二級公路，路基寬度8.5米，設(shè)計速度40公里/小時，橋涵設(shè)計載荷為公路-Ⅰ級，路面結(jié)構(gòu)形式采用瀝青混凝土路面。目前，整個工程已全部完工，并投入使用。

公路提等改造后，行車出門更舒適了、產(chǎn)品銷售速度更快了、走親串戚更便捷了。

“以前從郎岱跑一趟六枝要顛簸1個多小時，公路提等改造后，只需40來分鐘就到了，而且路面很舒適。”經(jīng)常往六枝拉貨的李師傅說。

“該工程的實施，進(jìn)一步改善了六枝城鄉(xiāng)交通環(huán)境，方便群眾出行，同時對帶動牂牁江旅游發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興具有重要意義。”六枝特區(qū)交通部門負(fù)責(zé)人說。

公路的通達(dá)率直接影響著一個地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為了滿足群眾日益增長的交通出行服務(wù)需求，六枝特區(qū)大力打造生態(tài)旅游路，以公路帶動經(jīng)濟(jì)，以公路推動旅游，不斷優(yōu)化升級國家干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

截至2015年底，全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)2562公里，路網(wǎng)密度達(dá)1.43公里/平方公里。其中國道42公里，省道75公里，高速公路57公里，特色公路74.2公里，通村油路（水泥路）1300.32公里，其他公路1013.48公里；全區(qū)行政村通暢率達(dá)98%。公路等級大幅提升，交通促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用日益顯現(xiàn)。目前，公路沿線500米可視范圍綠化達(dá)1500公里。

提等改造的公路，重點從三級、四級路改造為二級路標(biāo)準(zhǔn)，改造彎道半徑、降低縱坡、高填方、設(shè)計變更等。從設(shè)計到施工，其目的和方向就是讓行使在路上的車輛，更加暢通、便捷、舒適。

結(jié)合沿線公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)多、村寨密的特點，六枝特區(qū)在提高公路等級的同時，融入綠色理念，在施工中保持自然生態(tài)，公路沿線栽種柳杉、金竹、中藥材等植物，給公路穿上了“綠色外衣”，讓新升級的國道沿線四季常青、鮮花常開。并以優(yōu)化路段來治理事故多發(fā)黑點，提高了道路暢通能力。

據(jù)悉，自實施公路“披綠工程”以來，六枝特區(qū)成立了6個工作專班，對全區(qū)65條縣鄉(xiāng)道844.78公里受損邊坡進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計。據(jù)測可種植油麻藤、爬山虎等護(hù)坡植物的砌體邊坡面積137275.35平方米，可噴播植草、灌木等護(hù)坡植物的土石質(zhì)邊坡及棄土場面積545440平方米，可種植柳杉、枇杷面積225畝，灌木景觀綠化47540株，植樹綠化430.98公里，估算投資2113.15萬元。目前，該工程正在強(qiáng)力推進(jìn)中。2015年全區(qū)完成公路沿線生態(tài)產(chǎn)業(yè)種植面積273772.6畝，2016年計劃完成生態(tài)產(chǎn)業(yè)營造林10萬畝，力爭全區(qū)森林覆蓋率達(dá)到49%以上。在實施綠化工程的基礎(chǔ)上，工作人員還合理利用廢棄公路，改造成簡易的農(nóng)貿(mào)市場和臨時停車區(qū)，在方便沿途司乘人員購買農(nóng)產(chǎn)品的同時，也保證了公路的暢通和路面整潔。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。