2016年11月9日,由滬東中華造船(集團)有限公司為中遠集裝箱運輸有限公司建造的9400TEU集裝箱船3號船和為澳大利亞APLNG項目建造的17.4萬立方米液化天然氣(LNG)船6號船同日出塢。
9400TEU3號船提前5天達到出塢狀態(tài),出塢完整性同比1、2號船有大幅提升,并創(chuàng)下塢內(nèi)涂裝新紀錄。該船第一次實現(xiàn)了出塢前機艙、機艙箱柜、壓載艙打磨提交和油漆施工結(jié)束,減少了10天塢期。
據(jù)悉,17.4萬立方米LNG6號船出塢狀態(tài)極佳。在建造過程中,滬東中華管理、技術(shù)人員認真研究圖紙,并針對調(diào)試前的狀態(tài)要求,認真梳理、準備,確保各項出塢工作順利銜接。最終,該船實現(xiàn)全船結(jié)構(gòu)“零缺陷”,獲得船東的高度贊揚。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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