物聯(lián)網(wǎng)讓無(wú)錫交通“智商”更高

當(dāng)前，隨著車聯(lián)網(wǎng)、路聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)日益成熟，物聯(lián)網(wǎng)智能交通受到廣泛關(guān)注。無(wú)錫作為物聯(lián)網(wǎng)中心城市，這次世界物博會(huì)又在無(wú)錫召開，請(qǐng)問無(wú)錫關(guān)于智能交通的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有何應(yīng)用？有何特色？

市公安局交警支隊(duì)：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在無(wú)錫的交通領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用，并且不少技術(shù)在全國(guó)處于領(lǐng)先水平。已經(jīng)在新建路口實(shí)現(xiàn)全覆蓋的自適應(yīng)控制信號(hào)燈，能根據(jù)實(shí)時(shí)檢測(cè)到的路面車流量自行調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，在11條早晚潮汐現(xiàn)象嚴(yán)重的道路上，信號(hào)燈會(huì)根據(jù)路面車流量自動(dòng)更改車道的指示方向。這些會(huì)“思考”的信號(hào)燈大大提高了無(wú)錫道路的通行率。

2011年，無(wú)錫公安自主研發(fā)了人行橫道智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)不禮讓行人的違法行為進(jìn)行自動(dòng)抓拍。目前，我市已部署了28套該系統(tǒng)，系統(tǒng)全面啟用后，在安裝該系統(tǒng)的路段機(jī)動(dòng)車平均讓行率由25.8%上升至88.2%。同時(shí)，全市所有人行橫道線上交通事故數(shù)同比下降70%，并取得了“零死亡”的良好成效。該系統(tǒng)已被重慶、廈門、宜昌、湖州等幾十個(gè)城市移植應(yīng)用。

我市還是汽車電子標(biāo)識(shí)項(xiàng)目的全國(guó)試點(diǎn)城市。目前，全市共有2.5萬(wàn)余輛汽車安裝了電子標(biāo)識(shí)，其中貨車、出租車、公交車、兩客一危等重點(diǎn)車輛已全部安裝。傳統(tǒng)號(hào)牌的識(shí)別精度容易受環(huán)境、照明、天氣等因素影響，且存在假牌套牌、故意遮擋號(hào)牌等違法行為。而這張汽車的“電子身份證”內(nèi)含芯片，存有車牌號(hào)碼、車輛種類、使用性質(zhì)、車身顏色等信息，無(wú)法復(fù)制，安裝后拆卸即毀，具有唯一性，能從源頭上實(shí)現(xiàn)車輛身份的精準(zhǔn)識(shí)別，消除道路交通管理在時(shí)間和空間上的盲點(diǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。