作為寶駿旗下另一款重要SUV產(chǎn)品,寶駿510將在本屆廣州車展與消費(fèi)者見面,并定于明年正式上市。
作為一款小型SUV,寶駿510車身整體尺寸分別為4220毫米、1740毫米和1605毫米,軸距達(dá)到2550毫米。在動力方面,寶駿510搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為82kw,最大扭矩為147Nm。
NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)了解到,和其他大多數(shù)寶駿車型一樣,寶駿510前期也只推出手動檔車型。
今年,寶駿品牌憑借其主力車型發(fā)力,銷量一路走高。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年1~10月,寶駿累計(jì)銷量達(dá)到56.76萬輛,同比增長57.6%;其中,當(dāng)家SUV車型寶駿560累計(jì)銷售25.83萬輛,同比增長219.9%;當(dāng)家MPV車型寶駿730累計(jì)銷售27.57萬輛,同比增長11%;而在今年9月新上市的寶駿310,10月銷量也達(dá)到1.18萬輛。
在此情況下,寶駿510的上市無疑將進(jìn)一步擴(kuò)充其產(chǎn)品陣營,填補(bǔ)寶駿在小型SUV市場的空白。
值得注意的是,盡管在SUV市場,寶駿560已取得了不錯(cuò)的成績,但相比其剛上市時(shí)的高速增長,眼下寶駿560的增長勢頭已減弱不少。
自去年7月上市后,寶駿560首月銷量就沖到SUV月銷量排行榜第三位,隨后連續(xù)7個(gè)月占據(jù)SUV月銷量榜第二的位置,月銷量一度超過4萬輛,大有跟哈佛H6一較高下的意味。
但從今年4月開始,另一款自主品牌“爆款”SUV——傳祺GS4開始發(fā)力,與此同時(shí),上汽通用昂科威也展現(xiàn)出合資品牌的強(qiáng)大競爭力,寶駿560在銷量排名上承受了較大壓力。
在此情況下,寶駿510的補(bǔ)充將會改變寶駿在SUV市場“單兵作戰(zhàn)”的局面,在一定程度上緩解寶駿560的銷量壓力。
盡管目前寶駿510的官方售價(jià)還未公布,但從寶駿此前的產(chǎn)品定價(jià)來看,該車型很可能繼續(xù)走高性價(jià)比路線。
在9月寶駿310上市時(shí),上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理薛海濤曾對NBD汽車表示,盡管寶駿310所在的A0級市場整體出現(xiàn)下滑,但憑借在定價(jià)上的優(yōu)勢,寶駿310有信心成為這一細(xì)分市場的“爆款”車型。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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