貴廣高鐵引來兩廣客 隨處可見兩廣游客的身影淡季不淡

貴廣高鐵開通前，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，如果貴廣高鐵，滬昆高鐵長貴段、貴昆段，渝黔高鐵，成貴高鐵等全部開通，由于他們在榕江、從江、安順、凱里等地設(shè)置站點，游客可以不經(jīng)停貴陽直奔黃果樹、荔波、西江、黎從榕、梵凈山等景區(qū)，這會對貴陽旅游產(chǎn)業(yè)造成很大的沖擊。

2014年12月26日，貴州首條高鐵——貴廣高鐵正式開通運營?！案哞F沖擊貴陽旅游業(yè)的說法”又受到關(guān)注。對此，貴陽旅游界人士不以為然。他們認為，貴陽擁有貴州唯一的千萬級國際航空港，旅游車隊、酒店等配套設(shè)施完善，高鐵的陸續(xù)開通不會動搖貴陽作為貴州重要旅游集散地的地位。

省旅游局提供的數(shù)據(jù)顯示，元旦小長假期間，在貴廣高鐵途經(jīng)的貴陽、黔南、黔東南三個市州中，貴陽旅游最為火爆，共接待游客95.26萬人次，實現(xiàn)旅游收入5.14億元，“從目前的情況看，貴廣高鐵帶給貴陽旅游的是正能量?！?/p>

貴廣高鐵引來兩廣客貴陽元旦旅游很火爆

近日，據(jù)攜程網(wǎng)發(fā)布的元旦旅游熱度榜顯示，貴陽與三亞、昆明、桂林、麗江、廈門、南京、九寨溝、哈爾濱、?？?/strong>等城市一起，入選10大最受歡迎國內(nèi)旅游地。業(yè)內(nèi)人士認為，此時是貴陽旅游的淡季。貴陽的入選與貴廣高鐵的開通、帶來眾多兩廣游客有一定的關(guān)系。

實際上，元旦小長假期間，我市各大旅游景區(qū)都可以見到兩廣游客的身影——

元旦當(dāng)天，青巖古鎮(zhèn)景區(qū)共計接待游客1.2萬多人?；ㄏ梦墓厩鄮r古鎮(zhèn)分公司副經(jīng)理陸海力說：“與往年相比，從廣州過來的游客明顯增加，僅元旦當(dāng)天就有2千多人。”

貴陽御溫泉也感受到貴廣高鐵帶來的好處。“與去年同期相比，元旦當(dāng)天，貴御溫泉的游客增長了15%左右，其中來自廣西、廣東的游客明顯增加。元旦小長假期間，我們推出了符合兩廣游客口味的美食，并輔之以貴州特色中藥材泡池和民俗樂器表演等，以滿足兩廣游客的需求?！辟F御溫泉市場營銷總監(jiān)李勁說。

省旅游局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也從側(cè)面證實了這一點。數(shù)據(jù)顯示，元旦小長假期間，在貴廣高鐵途經(jīng)的貴陽、黔南、黔東南三個市州中，貴陽旅游最為火爆，共接待游客95.26萬人次，實現(xiàn)旅游收入5.14億元。

貴廣高鐵開通前，旅游界曾有“高鐵開通會沖擊貴陽旅游業(yè)”的說法出現(xiàn)。對于這一說法，貴陽旅游界人士表示“不認同”。

貴州青旅副總經(jīng)理劉黔認為，“當(dāng)前，‘爽爽的貴陽’在國內(nèi)已有較高的知名度，所以很多游客來到貴州之后仍然會選擇到貴陽游玩。”此外，貴陽擁有省內(nèi)唯一的千萬級大型機場；90%以上的旅游車隊以及絕大多數(shù)的旅行社、酒店等旅游配套設(shè)施聚集貴陽，貴陽作為貴州重要旅游集散地的地位不會改變。

對此，貴陽市中旅副總經(jīng)理張志也表示贊同。他說，盡管貴廣高鐵沿線站點城市會截留部分游客，但高鐵為貴陽旅游帶來的游客增量遠大于分流量，“貴廣高鐵開通后，動車資源主要聚集在貴陽?！庇浾咄ㄟ^中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站了解到，從廣州發(fā)至貴陽的單邊動車共為9個車次/天，均停靠貴陽或貴陽北站，但?？繌慕㈤沤?、都勻的車次分別為1趟、2趟和4趟，大量旅客仍然需要經(jīng)過貴陽中轉(zhuǎn)?！凹幢銣ジ哞F開通后，從上海到貴陽也需要7個小時，幾乎是一整個白天。因此，長三角的游客入黔旅游，仍然會大量通過航空從貴陽進入?！睆堉菊f。

另據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，從貴州旅游資源的分布情況來看，貴州旅游主要包括貴陽周邊游，以及西線、東線、北線、南線、東南線等6條線路，其中又以黃果樹、龍宮等景點構(gòu)成的黃金西線最為火爆，“從目前的交通格局來看，除兩廣游客可以直接進入貴州的南線、東南線旅游外。游客若想游覽其他線路，貴陽還是必然的集散地?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。