創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

現(xiàn)代商船牽頭組建新聯(lián)盟

發(fā)布時間:2017-01-05 16:34 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
60
據(jù)悉,韓國現(xiàn)代商船已經(jīng)和興亞海運及長錦商船組成集裝箱航運聯(lián)盟,該聯(lián)盟被命名為HMM+K2,將會在3月正式推出,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋日本、中國、東南地區(qū)和亞洲西部地區(qū)?,F(xiàn)代商船的首席執(zhí)行官YooChang-keun相信,公司加入興

據(jù)悉,韓國現(xiàn)代商船已經(jīng)和興亞海運及長錦商船組成集裝箱航運聯(lián)盟,該聯(lián)盟被命名為“HMM+K2”,將會在3月正式推出,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋日本、中國、東南地區(qū)和亞洲西部地區(qū)。

現(xiàn)代商船的首席執(zhí)行官YooChang-keun相信,公司加入興亞海運和長錦商船在泛亞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),能夠提高韓國至日本、韓國至中國貿(mào)易航線的競爭力。他補充,組盟能夠節(jié)省成本并改善第三方服務(wù)。

新的“HMM+K2”聯(lián)盟包括共享船舶、集裝箱交換和集裝箱采購,并計劃發(fā)展更深層次的合作,包括港口基礎(chǔ)設(shè)施投資和分享中長期集裝箱設(shè)備等。

現(xiàn)代商船最近與馬士基航運和地中海航運的2M聯(lián)盟簽署集裝箱交換協(xié)議。

現(xiàn)代商船的集裝箱交換協(xié)議未能與2M聯(lián)盟達(dá)成全面合作關(guān)系,計劃在2017年4月開始等待監(jiān)管批準(zhǔn)。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -