日前上汽五菱寶駿官方發(fā)布:全品牌6月銷量突破14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.7%;寶駿品牌今年1-6月累計(jì)銷量突破40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)22%,其中寶駿510單車上半年銷量突破10萬(wàn)輛,我們傳統(tǒng)印象中的“微面家族”在向新派時(shí)尚車企的轉(zhuǎn)型上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
寶駿510自今年2月20日上市以來(lái),五個(gè)月不到的時(shí)間,銷量共計(jì)102906輛,成為寶駿品牌銷量增長(zhǎng)最快的車型。其年輕化設(shè)計(jì)和恰到好處的價(jià)格剛好切中寶駿消費(fèi)者的心理。在下半年,寶駿510將推搭載AMT智能手動(dòng)擋的車型,降低使用門檻,進(jìn)一步提高銷量
同時(shí),自主品牌MPV標(biāo)桿—寶駿730也開始進(jìn)一步的質(zhì)感升級(jí),新增的1.8LAMT/1.5T車型在內(nèi)飾,行駛質(zhì)感上都有了很大的進(jìn)步,除了價(jià)格以外,寶駿也開始滿足消費(fèi)者的升級(jí)需求,同時(shí)主力SUV寶駿560將在今年下半年增加DCT雙離合變速箱版本,匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)在懸架結(jié)構(gòu)上有所調(diào)整。
7月11日,寶駿首款多功能轎車310W正式上市,提供1.3L/1.5L動(dòng)力,預(yù)售價(jià)4.48萬(wàn)起,細(xì)長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)同旅行車相似,更大的后備箱容積,可選裝七座的靈活布局,在加上接地氣的價(jià)格,這款車很有可能點(diǎn)燃國(guó)內(nèi)沉寂已久的旅行車市場(chǎng)。
除了新車310W以外,寶駿在下半年還將推出310AMT版,560DCT版,五菱系也將推出首款SUV—五菱宏光S3,在針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品線升級(jí)提質(zhì)的同時(shí),讓消費(fèi)者對(duì)五菱寶駿的印象更接近于一家傳統(tǒng)的乘用車企,目前五菱寶駿全國(guó)擁有2600多家經(jīng)銷店,超過(guò)全國(guó)99%的地級(jí)市覆蓋率、72%的縣覆蓋率,以及不足10公里的服務(wù)半徑,超過(guò)1000萬(wàn)的用戶基礎(chǔ),這些都是寶駿新品大賣的保障。
貓哥總結(jié):
寶駿一直以來(lái)都很清楚消費(fèi)者到底要什么,微面時(shí)代:質(zhì)量過(guò)硬,外觀過(guò)得去就好。但現(xiàn)在消費(fèi)者的年輕化的大趨勢(shì),寶駿在保證“性價(jià)比”的同時(shí),沒(méi)有放下設(shè)計(jì),所以成就了510的大賣。神車的標(biāo)準(zhǔn)不是亂給的,但如果非要用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去衡量是否能達(dá)到神車的級(jí)別,“買得起,用得好,放心用”這樣的評(píng)價(jià)給寶駿有什么問(wèn)題嗎?
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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