近日,湖北省鐵路投資集團與仙桃市政府簽署協(xié)議,計劃9月底開建漢宜鐵路大福至仙桃城區(qū)支線。建成后,武漢至仙桃的城際鐵路將正式形成。全省城際鐵路將在武咸、武黃、武岡、武孝基礎上,增至5條。
據(jù)介紹,漢宜鐵路開通后,仙桃城區(qū)沒有設站點,仙桃市民大多選擇到位于天門境內的天門南站乘車。但從仙桃城區(qū)開車到天門南站需要10-20分鐘,且站房較小,市民出行頗不方便。目前,天門南站日均發(fā)送旅客8500人次,最高峰達2.4萬人次,遠遠超過設計日發(fā)送量1500人次。盡管不到10分鐘發(fā)一趟車,但從天門南站到武漢經(jīng)常一票難求。
為了減少天門南站出行壓力,方便仙桃市民出行,省政府批復同意利用既有漢宜鐵路武漢至仙桃大福段,新建大福至仙桃城區(qū)段,并在此基礎上開行武漢至仙桃的城際列車。
根據(jù)設計,大福至仙桃城區(qū)段新建正線16.38公里,概算總投資26.68億元,設計行車速度200公里小時。該段將于今年9月底之前開工,計劃2019年建成通車。運營初期,將和其它4條城際鐵路一樣,武漢至仙桃城際列車每天開行動車10對。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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