馬鋼撐起馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋“鋼筋鐵骨”

11月2日起，馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目主塔開(kāi)始進(jìn)入百米高空施工階段，而托舉大橋主塔“拔節(jié)生長(zhǎng)”的“鋼筋鐵骨”正是馬鋼建材產(chǎn)品。截至目前，馬鋼已累計(jì)向大橋項(xiàng)目供應(yīng)優(yōu)質(zhì)線棒材2.3萬(wàn)噸。

馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋是巢馬城際鐵路控制性工程，是世界最大跨度三塔鋼桁梁斜拉橋。大橋建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局，提升通道運(yùn)輸能力，促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。

大橋項(xiàng)目施工過(guò)程中，多次遇到鋼鐵材料臨時(shí)急需的情況。每一次面對(duì)緊急訂單，營(yíng)銷中心、制造管理部、生產(chǎn)單元協(xié)同發(fā)力，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃、迅速組織生產(chǎn)，確保訂單及時(shí)足額兌現(xiàn)，保障大橋項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。截至目前，馬鋼已向巢馬城際鐵路項(xiàng)目供應(yīng)線棒材產(chǎn)品近7萬(wàn)噸。

近年來(lái)，馬鋼將線棒材產(chǎn)品定位于高端建筑市場(chǎng)、國(guó)家重點(diǎn)工程應(yīng)用領(lǐng)域，致力打造高端建筑“脊梁”。通過(guò)深化質(zhì)量管理、優(yōu)化服務(wù)水平，馬鋼線棒材產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于蘇州華為全球研發(fā)中心、合肥恒大518米地標(biāo)性建筑、商合杭高鐵等一大批省內(nèi)外重點(diǎn)工程。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。