8月26日,由中航船舶承接、中航威海為德國船東ReedereiNord集團建造的2500TEU集裝箱船項目首制船(HullNo.W0219)順利下水。
該船總長195米,型寬32.2米,型深17米,設計吃水9.5米,結構吃水11.5米,設計航速19.00節(jié),入級英國勞氏船級社(LR),采用高隔聲材料,滿足最新的噪聲規(guī)范要求。
中航威海技術、生產(chǎn)部門精心策劃,引入韓國亞進擔任生產(chǎn)設計,從單元化、模塊化、預舾裝等環(huán)節(jié)進行了創(chuàng)新改變,尤其在工藝流程、圖紙精細化、優(yōu)化裝配等方面均有較大提升。
該船下水狀態(tài)優(yōu)良,貨艙區(qū)舾裝完整率、全船管系安裝密性完成率等均超過95%,并已完成了機艙、貨艙區(qū)域油漆工程,為該船下水后的設備調(diào)試提供了堅實的基礎。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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