武漢鼓勵(lì)建公共停車(chē)場(chǎng) 社會(huì)資金建設(shè)的可自主定價(jià)

）白天出門(mén)馬路堵成停車(chē)場(chǎng)，晚上回家業(yè)主紛紛搶車(chē)位，在武漢停車(chē)難成了有車(chē)一族頭疼的問(wèn)題。昨日，武漢市政府常務(wù)會(huì)議透露，該市將出臺(tái)七項(xiàng)政策鼓勵(lì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)緩解停車(chē)難，今年內(nèi)全市中心城區(qū)要新建停車(chē)位1.5萬(wàn)個(gè)以上。

截至目前，武漢市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已突破190萬(wàn)輛，較上一年度增長(zhǎng)21%。武漢停車(chē)位的缺口到底有多少？昨日，武漢市政府重點(diǎn)辦介紹，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)總需求約132萬(wàn)個(gè)，將已規(guī)劃的約4萬(wàn)個(gè)路內(nèi)臨時(shí)泊位計(jì)算在內(nèi)，中心城區(qū)提供的總停車(chē)泊位約106萬(wàn)個(gè)，停車(chē)泊位缺口約為26萬(wàn)個(gè)。

武漢市提出，新建的公共建設(shè)項(xiàng)目及住宅小區(qū)，要嚴(yán)格按照新的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求配建停車(chē)位

針對(duì)醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校、銀行停車(chē)難問(wèn)題，武漢市提出，停車(chē)位不足的公共服務(wù)部門(mén)，要利用單位空閑地或采取與周邊單位合作的形式建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，盡量不將本單位職工或外來(lái)辦事人員、客戶的車(chē)輛推向公共市政道路。同時(shí)，鼓勵(lì)公共服務(wù)部門(mén)積極建設(shè)停車(chē)設(shè)施后對(duì)社會(huì)開(kāi)放，包括錯(cuò)時(shí)開(kāi)放等。對(duì)具備增配停車(chē)設(shè)施條件，卻仍占用相鄰道路停車(chē)的，由轄區(qū)政府會(huì)同公安交管等部門(mén)督促相關(guān)單位自建停車(chē)設(shè)施，限期退出占用道路。

很多老小區(qū)原來(lái)就沒(méi)有規(guī)劃停車(chē)位，不少老小區(qū)居民停車(chē)被迫停在公共道路上。對(duì)此，武漢市提出，在老舊住宅區(qū)，由轄區(qū)政府、街道辦事處動(dòng)員業(yè)主委員會(huì)集中業(yè)主意見(jiàn)，選擇合適的場(chǎng)地建設(shè)停車(chē)設(shè)施。

武漢市提出，年內(nèi)全市中心城區(qū)要新建停車(chē)位1.5萬(wàn)個(gè)以上，停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目列入市政城建計(jì)劃，納入績(jī)效目標(biāo)予以考核。

七項(xiàng)鼓勵(lì)政策

1、公共停車(chē)場(chǎng)按成本劃撥供地

項(xiàng)目用地原則上按成本劃撥供地，已建成社區(qū)經(jīng)業(yè)主大會(huì)同意，且符合規(guī)劃的，可引入企業(yè)投資建設(shè)停車(chē)設(shè)施，收費(fèi)、收益分配由業(yè)委會(huì)與投資企業(yè)約定。

2、自有土地建停車(chē)場(chǎng)免收出讓金

建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施，免征城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)和項(xiàng)目報(bào)建過(guò)程中的其他行政事業(yè)性收費(fèi)。社區(qū)、機(jī)關(guān)、事業(yè)單位以及企業(yè)利用自有土地建設(shè)停車(chē)設(shè)施，免收土地出讓金，免征城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)和項(xiàng)目保薦過(guò)程中的其他行政事業(yè)性收費(fèi)。

3、社會(huì)投資停車(chē)場(chǎng)自主定價(jià)

除其他法規(guī)必須實(shí)行政府定價(jià)的場(chǎng)所外，社會(huì)資本投資建設(shè)的停車(chē)設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由經(jīng)營(yíng)者自行確定，但收費(fèi)水平保持相對(duì)穩(wěn)定。

4、每超建一個(gè)泊位減免8000元配套費(fèi)

按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配建的停車(chē)設(shè)施，不計(jì)入項(xiàng)目容積率，并免收相關(guān)規(guī)費(fèi)。同時(shí)，每超建一個(gè)泊位，另減免8000元城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。

5、鼓勵(lì)單位停車(chē)場(chǎng)對(duì)外收費(fèi)經(jīng)營(yíng)

單位或住宅區(qū)配建的停車(chē)場(chǎng)，滿足自身需求外，可以采取錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放等方式收費(fèi)經(jīng)營(yíng)。

6、簡(jiǎn)化審批手續(xù)

停車(chē)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行方案設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)合并審批，施工圖實(shí)行集中聯(lián)審。臨時(shí)停車(chē)設(shè)施方案通過(guò)聯(lián)席會(huì)議審批。

7、加強(qiáng)指示系統(tǒng)建設(shè)

加強(qiáng)停車(chē)誘導(dǎo)指示系統(tǒng)建設(shè)，加強(qiáng)公共停車(chē)設(shè)施周邊一定范圍內(nèi)占道停放車(chē)輛的管控。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。