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每周油輪市場(chǎng)報(bào)告(2017年9月8日)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-13 08:51 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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本周市場(chǎng)綜述-2017年9月8日超大型油輪中東海灣地區(qū)本周市場(chǎng)非常活躍。詢盤(pán)數(shù)量使得船東倍受鼓舞,對(duì)于貨量270,000噸的貨物,運(yùn)往遠(yuǎn)東,運(yùn)價(jià)上漲了2個(gè)國(guó)標(biāo)點(diǎn)至略高于國(guó)標(biāo)40,但對(duì)于剛出干船塢或者老齡船舶的運(yùn)價(jià)在國(guó)

本周市場(chǎng)綜述-2017年9月8日

超大型油輪

中東海灣地區(qū)本周市場(chǎng)非?;钴S。詢盤(pán)數(shù)量使得船東倍受鼓舞,對(duì)于貨量270,000噸的貨物,運(yùn)往遠(yuǎn)東,運(yùn)價(jià)上漲了2個(gè)國(guó)標(biāo)點(diǎn)至略高于國(guó)標(biāo)40,但對(duì)于剛出干船塢或者老齡船舶的運(yùn)價(jià)在國(guó)標(biāo)35-40之間。往西地區(qū),對(duì)于一票貨力量280,000噸的貨物,運(yùn)往美灣,市場(chǎng)承壓,運(yùn)價(jià)下滑了2個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)20-21左右,船東將船舶用于從加勒比海去往遠(yuǎn)東地區(qū)的貿(mào)易。

在西非地區(qū),對(duì)于貨量260,000噸的貨物去往中國(guó),運(yùn)價(jià)與中東海灣相似,大約上漲了2個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)49或者50。

蘇伊士極限型油輪

本周西非地區(qū)的市場(chǎng)也是積極上漲的,船舶數(shù)量減少,運(yùn)價(jià)上漲至國(guó)標(biāo)72.5。Petrogal以運(yùn)價(jià)國(guó)標(biāo)76成交,但是基于9月19日的受載期。一個(gè)去往加拿大東岸的航次,租金為國(guó)標(biāo)75。黑海市場(chǎng)對(duì)于貨量135,000噸的貨物運(yùn)價(jià)一開(kāi)始為國(guó)標(biāo)77.5,但租家在尋找更低的價(jià)位,之后運(yùn)價(jià)上漲至國(guó)標(biāo)80,含有新加坡選項(xiàng)的運(yùn)費(fèi)為215萬(wàn)美元,在韓國(guó)卸貨的運(yùn)費(fèi)為260萬(wàn)美元。往西,Irving成交了一票貨量135,000噸的貨物,從Ceyhan去往加拿大東岸,運(yùn)價(jià)國(guó)標(biāo)58.75。

阿芙拉極限型油輪

本周對(duì)于船東來(lái)說(shuō)市場(chǎng)不錯(cuò),詢盤(pán)數(shù)量上漲,受Zawia地區(qū)船舶仲裁影響,地中海黑黑海地區(qū)市場(chǎng)上漲了大約20個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)100左右。

隨著一些船舶被租出,終于看見(jiàn)波羅的海地區(qū)基于貨量100,000噸的貨物的運(yùn)價(jià)觸底反彈,市場(chǎng)上漲了10個(gè)點(diǎn),目前為國(guó)標(biāo)70。在北海市場(chǎng),上一個(gè)基于貨量80,000噸,橫跨北海市場(chǎng)(不包括在Sullom Voe裝運(yùn))的運(yùn)價(jià)為國(guó)標(biāo)97.5,與一周前相比上漲 了大約7.5個(gè)點(diǎn)。

加勒比海北海岸市場(chǎng)上,基于貨量70,000噸的貨物,本周運(yùn)價(jià)穩(wěn)定國(guó)標(biāo)155左右,空在美灣的即期船舶被租出,市場(chǎng)對(duì)船舶的需求進(jìn)一步上漲,經(jīng)紀(jì)人稱(chēng)市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)下滑。

巴拿馬型油輪

由于本周出美國(guó)處于公共假期,詢盤(pán)數(shù)量減少,對(duì)于貨量55,000噸的貨物,使得阿姆斯特丹/鹿特丹/安特衛(wèi)普和Skikda地區(qū)的運(yùn)價(jià)下滑了大約7.5個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)117.5。

成品油油輪

對(duì)于貨量75,000噸的貨物,從AG去往日本,成交了上漲,運(yùn)價(jià)從一周前的國(guó)標(biāo)100上至國(guó)標(biāo)110。同樣情況的還有LR1s型船,運(yùn)輸一票貨量55,000噸的貨物去往日本,運(yùn)價(jià)上漲了7.5個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)130。

Hurricane Harvey有大量成交,推動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲至國(guó)標(biāo)24以上,使得很多船舶空放去往歐洲西北部,目前市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大約為國(guó)標(biāo)100,但對(duì)于受載期在早些時(shí)候的運(yùn)價(jià)大約低10個(gè)點(diǎn)左右。基于貨量38,000噸的貨物,從美灣去往英國(guó)-歐洲地區(qū),成交有限,運(yùn)價(jià)下滑了大約15個(gè)點(diǎn)至國(guó)標(biāo)97.5。


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