近日,臺灣航運與住友商事株式會社及大島造船所簽訂合同,建造2艘61700噸散貨船,預計分別于2020年與2021年竣工交付。
該兩艘船除符合IACS對進一步加強船體結(jié)構(gòu)之HCSR規(guī)范外,在船體設計上運用了新型優(yōu)化技術,包括低阻力船艏、低流體損失導流板、低風阻住艙設計及低摩擦阻力油漆等,使船舶節(jié)能效果更進一步提升。
臺航公司散貨船船隊目前共有20艘船,今年10月中旬將另有2艘新造8萬噸級散貨船加入船隊營運,屆時船隊規(guī)模將達22艘,平均船齡約8歲。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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