淡水河谷又一次成功引爆市場,無論船市還是散運市場。據(jù)外媒報道,淡水河谷已經(jīng)與7家航運企業(yè)簽署長期包運合同(COA),并將訂造至少30艘超大型礦砂船(VLOC)。多家航運企業(yè)已經(jīng)開始與相關(guān)船東進行協(xié)商。
作為全球最大的鐵礦石供應(yīng)商,淡水河谷曾披露100艘VLOC的運營目標(biāo),鎖定全球產(chǎn)能。而伴隨著其船隊更新計劃的啟動,低迷許久的市場顯得興奮不已。但此番“波瀾壯闊”的結(jié)局是皆大歡喜,還是大喜過望,也只能“走一步看一步”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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