中國市場暴增發(fā)力 雷諾三季度營收增15.9%

并購三菱汽車的法國雷諾，在銷量和業(yè)績增長上就像“開了掛”，表現(xiàn)得異常神勇。汽車頭條APP從雷諾中國獲悉，受益于中俄等海外市場的強勁正值，以及并購三菱汽車后產(chǎn)生的協(xié)同效應，雷諾三季度銷量和營收均表現(xiàn)搶眼。

雷諾集團第三季度的新車上牌量增長了4.9％，達到39,7097輛，市場同比增長1.4％。集團的歐洲市場份額增長了0.3個百分點，達到9.9％。

傲人的成績得益于全新一代科雷傲的問世和雷諾ZOEZ.E.40的暢銷，也使得雷諾品牌車輛實現(xiàn)2.9％的增長。雷諾在電動汽車領域繼續(xù)領先，第三季度銷量為7697輛。ZOE新車登記量6665輛，同比增長67％。其中，達契亞(Dacia)品牌車輛的銷售額增長10.3％，這主要得益于Sandero12％的增長業(yè)績。

法國第一汽車品牌橫掃歐洲

雷諾集團在2017年第三季度營業(yè)收入達到122.18億歐元，同比增長15.9％。其中不包括伏爾加（AVTOVAZ）整合的影響，集團收入增加了9.8％，達到115.84億歐元(按恒定匯率上漲了12.2％)。

2017年第三季度，雷諾集團的全球銷售額和市場份額持續(xù)上漲。其中，第三季度銷量為86,6233輛，增長9.4%；市場份額增加0.2個百分點，達到3.8％。

作為一個擁有諸多品牌的國際汽車集團，雷諾正在不停地刷新著自己的記錄。

2016年雷諾全球銷量350萬輛，為了迎接未來科技發(fā)展的挑戰(zhàn)，并保持利潤的持續(xù)增長，2017年雷諾積極致力于全球市場的合作與開發(fā)，加強旗下五個品牌雷諾(Renault)、達契亞(Dacia)、雷諾三星(RenaultSamsung)、Alpine以及拉達(LADA)的優(yōu)勢互補，充分發(fā)揮電動車的優(yōu)勢、強化與日產(chǎn)、三菱的合作關(guān)系等。

此外，雷諾為了提升品牌形象和知名度，還積極地投入國際汽聯(lián)電動方程式賽車錦標賽等活動。

全球銷量飄紅，中俄異軍突起

雷諾正以歐洲的成功模式，進軍全球。在世界其他地區(qū)(除歐洲以外)，雷諾集團銷售額增長13.5％，在美洲和歐亞大陸，雷諾分別以14.0％、和24.3％的態(tài)勢增長。

在歐亞大陸，銷售額增長了24.3％，市場同比增長15.5％。包括拉達(Lada)品牌在內(nèi)，集團市場份額增長了1.8個百分點，達到24.6％。

俄羅斯是雷諾的第二大市場，銷量躍升22.9％(在恒定范圍，包括拉達)。受拉達Vesta，拉達Xray和雷諾KAPTur的成功推動，集團將市場份額提高至28.2％，漲幅達1.2個百分點。

土耳其市場銷售額激增40.6％。這得益于全新一代梅甘娜轎車的成功，集團在第三季度銷量超過8412輛，市場份額增加了3.5個百分點，至18.8％。

雷諾在亞太地區(qū)，集團新車登記量增長了21.1％，市場同比增長4.7％。

在中國，集團銷售額同比增長123.6％，本季度銷量達16807輛。由于韓國市場競爭激烈，且缺乏新車型，雷諾三星汽車銷量下降了8.2％。SM6和QM6的推出曾助推雷諾在2016年實現(xiàn)強勁增長。

在美洲，雷諾銷售額增長了14.0％，市場同比增長7.1％。雷諾集團在這一地區(qū)的市場份額上升了0.4個百分點，達到7.3％。集團繼續(xù)從巴西市場復蘇中獲益，巴西市場增幅為14.6％。得益于新車型卡繽和Kwid的強勁銷售，集團新車登記量上升24.8％，市場份額上升至8.5％。Kwid于7月份推出，目前總銷量已達13600多輛。

在阿根廷，市場同比增長了18.5％。在Kwid開始銷售之前，集團新車登記量增長了7.7％。

在非洲、中東和印度地區(qū)，集團新車登記量下降了1.3％，本地區(qū)市場同比增長幅度為4.2％。在印度，與去年同期相比，銷售額下降了20.7％，目前在等待在11月初卡繽的發(fā)布。

在伊朗，得益于Tondar和Sandero的成功，集團保持了2017年上半年的增長趨勢，交貨量增長了28.1％。集團的市場份額提高了0.8個百分點至10.5％。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。