小伙伴們大家好,我是小偉。
中國(guó)現(xiàn)在正在大力推廣新能源車,很多“后起之秀”也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而在它們當(dāng)中,蔚來(lái)汽車可以算是第一陣營(yíng)了。而且蔚來(lái)EP9已經(jīng)在紐北用6分45秒900的成績(jī)證明了自己,依然是世界最快量產(chǎn)電動(dòng)車。
蔚來(lái)EP9紐北成績(jī):6分45秒900
當(dāng)然除了EP9,蔚來(lái)還有一款更貼近普通人的純電動(dòng)車型-蔚來(lái)ES8。
2017款蔚來(lái)ES8概念版
蔚來(lái)ES8已經(jīng)進(jìn)入最后量產(chǎn)階段,它將由江淮代工生產(chǎn),并很有可能會(huì)出現(xiàn)在12月16日的“蔚來(lái)之日”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。
蔚來(lái)ES8定位中大型純電動(dòng)SUV,搭載前后雙驅(qū)動(dòng)交流異步電機(jī),最大馬力326匹,0-100km/h加速4.4秒。
電池容量為67kWh,快充模式下,電池電量從0充到80%需要1小時(shí)。慢充模式下,充滿電則需要8小時(shí)。NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)355公里。
蔚來(lái)ES8車身采用了很符合品牌定位的設(shè)計(jì),大膽、前衛(wèi)。前臉仍然是X-Bar理念,并同時(shí)保留了“進(jìn)氣格柵”組件。
車身尺寸:5022mm/1962mm/1753mm 軸距:3010mm
側(cè)面車身使用類似于懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)以烘托出運(yùn)動(dòng)感,尾部最大的亮點(diǎn)則是“江淮蔚來(lái)”的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,儀表盤和中控臺(tái)都采用了大尺寸液晶屏幕來(lái)增強(qiáng)科技感,配備了雙幅式多功能方向盤。座椅采用真皮包裹,并擁有“2+3+2”式七座布局。
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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