7月20日,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為上海中谷物流股份有限公司建造的第10艘4600TEU集裝箱船“中谷長(zhǎng)沙”輪順利交付,并從船廠碼頭啟航,上線運(yùn)營(yíng)。
交船當(dāng)日,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與中谷海運(yùn)共同為新船舉行了隆重的命名暨上線運(yùn)營(yíng)儀式。中谷海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)盧宗俊先生,中谷海運(yùn)集團(tuán)總裁周斌先生,中國(guó)船級(jí)社副總裁蔡琰先先生,平安銀行上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)分行行長(zhǎng)助理翁國(guó)華先生,命名人李艷女士,上海船舶研究設(shè)計(jì)院總工程師王剛毅先生,中國(guó)船級(jí)社上海規(guī)范研究所所長(zhǎng)崔玉偉先生,中國(guó)船級(jí)社江蘇分社總經(jīng)理?xiàng)铉飨壬?,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任樂(lè)天先生,集團(tuán)副總經(jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理丁建文先生、副總經(jīng)理周科偉先生,以及各相關(guān)方的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席了儀式。
命名當(dāng)日,“中谷長(zhǎng)沙”輪交船儀式在多方嘉賓的見(jiàn)證下順利完成。揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生、中谷海運(yùn)集團(tuán)副總裁劉永軍先生分別代表雙方簽署交船文件。
“中谷長(zhǎng)沙”輪為上海中谷物流股份有限公司訂造的4600TEU集裝箱系列船的最后一艘。該系列船總長(zhǎng)228米,型寬40米,設(shè)計(jì)吃水13.75米,可載運(yùn)4636個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,配置了抱軸式軸發(fā)系統(tǒng)、襟翼舵、高效槳和消窩鰭等設(shè)備,安裝了高壓岸電系統(tǒng),能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)低于基線值60%以上,綠色、高效、節(jié)能、環(huán)保,取得了CCS綠色生態(tài)船舶符號(hào)G-ECO和G-EP。至此,該項(xiàng)目共10艘船全部順利交付,歷時(shí)25個(gè)月。
2021年,中谷海運(yùn)、揚(yáng)子江船業(yè)積極落實(shí)“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”、“散改集”、“碳中和”等國(guó)家戰(zhàn)略,優(yōu)化我國(guó)航運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu),推動(dòng)海運(yùn)業(yè)節(jié)能減排,合作開(kāi)展了10艘4600TEU集裝箱船項(xiàng)目。該項(xiàng)目合同金額總計(jì)近25億人民幣,是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)歷史上最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱船訂單。揚(yáng)子江船業(yè)堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先、效率保證,在海事部門(mén)、船級(jí)社、設(shè)計(jì)院、銀行、船東監(jiān)造團(tuán)隊(duì)以及船廠上下員工等各方的通力合作和相互成就下,經(jīng)受住了新冠疫情、歷史性高溫等考驗(yàn),所有10艘船舶,均較合同交期提前交付,合計(jì)提前193天。
隨著“中谷長(zhǎng)沙”輪的順利命名交付,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為中谷海運(yùn)自2021年5月起,連續(xù)建造的10艘4600TEU集裝箱新造船項(xiàng)目完美收官。
揚(yáng)子江船業(yè)表示,期待與中谷海運(yùn)在中國(guó)振興物流業(yè)的有利形勢(shì)與大好環(huán)境下,攜手并進(jìn)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),建造更多的船舶,開(kāi)展更廣泛領(lǐng)域的共贏合作,順應(yīng)平臺(tái)化、立體化、數(shù)字化、移動(dòng)化的智慧型航運(yùn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),持續(xù)為中國(guó)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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