11月21日,福建船政重工旗下企業(yè)東南造船為德翔海運(TS LINES)建造的1100TEU集裝箱船(MW460-6)順利完工交付。
該船總長147.90米,型寬23.25米,型深11.50米,設(shè)計吃水7.3米,服務(wù)航速19節(jié)。本船為遠洋航行、單作用柴油機驅(qū)動集裝箱船,適用于裝干貨集裝箱和冷箱,入級日本NK船級社和中國臺灣CR船級社。具有良好的燃油經(jīng)濟性和低燃油消耗率,主機和發(fā)電機滿足Tier Ⅱ排放要求以及滿足NOX規(guī)則。
11月20日上午,東南造船建造的18500噸油化船(DN18500-1)順利開工。
該船是公司與英國船東Union Maritime Limited合作建造的第一艘18500噸油化船,由ODELY設(shè)計公司設(shè)計,總長149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,設(shè)計吃水8.5米,主要用于運輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學品(II類和III類),具有淺吃水、大艙容的特點,該船型滿足無限航區(qū)要求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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