12月5日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際海事展上攜手最終租方韓國(guó)Hyundai Glovis公司與船東HMM公司簽署6+4艘全球最大10800車汽車運(yùn)輸船(PCTC)訂單。其中6艘實(shí)船當(dāng)即生效,4艘選擇船將于實(shí)船生效后3個(gè)月內(nèi)由船東決定是否生效。
至此,廣船國(guó)際已承接31艘汽車運(yùn)輸船實(shí)船訂單(不含4艘選擇船),其中已經(jīng)完工交付2艘船,手持實(shí)船訂單29艘船,在該細(xì)分市場(chǎng)的接單量穩(wěn)居全球第一。
中國(guó)船舶集團(tuán)董事長(zhǎng)溫剛、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱見(jiàn)證簽約。廣船國(guó)際總經(jīng)理陳激出席簽約儀式,廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝代表公司簽署合同。
該型船為廣船國(guó)際在建的8600車汽車運(yùn)輸船的升級(jí)船型,載車量為10800輛轎車,為目前全球最大的汽車運(yùn)輸船,其載車數(shù)量和綜合性能將在全球現(xiàn)有的汽車運(yùn)輸船上再次實(shí)現(xiàn)質(zhì)的跨越。這船型采用LNG/燃油雙燃料推進(jìn)模式,并預(yù)留氨燃料動(dòng)力和甲醇燃料動(dòng)力接口,在節(jié)能減排方面具有卓越性能,代表了目前汽車運(yùn)輸船最先進(jìn)的技術(shù)水平。
租船方Hyundai Glovis公司隸屬于韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán),是一家綜合性的航運(yùn)和物流公司。該公司長(zhǎng)期為韓國(guó)現(xiàn)代汽車、起亞汽車和德國(guó)大眾汽車提供穩(wěn)定的汽車海運(yùn)服務(wù)。
自2020年以來(lái),廣船國(guó)際經(jīng)營(yíng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)敏銳地預(yù)測(cè)到全球汽車貿(mào)易將進(jìn)行重構(gòu)的機(jī)遇,充分發(fā)揮公司在滾裝和雙燃料船型等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),以汽車運(yùn)輸船作為“換賽道”競(jìng)爭(zhēng)的切入點(diǎn),進(jìn)行了深入的前期開(kāi)發(fā)和船型準(zhǔn)備,與主流汽車船貨主、物流公司、船東建立了需求互通和技術(shù)互信,僅用兩年多的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了承接訂單從“零”到“世界第一”的跨越。
目前,廣船國(guó)際汽車運(yùn)輸船訂單交船期已排至2028年底。2023年,已經(jīng)順利完成首批7000車汽車運(yùn)輸船前2艘船的交付。通過(guò)在建造中不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率,后續(xù)船的建造將越來(lái)越快。隨著這批6艘10800車汽車運(yùn)輸船訂單的承接,再次鞏固了廣船國(guó)際在汽車運(yùn)輸船細(xì)分市場(chǎng)的全球領(lǐng)先地位。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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