為高質(zhì)量發(fā)展注入信心和力量——點(diǎn)評(píng)去年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)

新年伊始，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，陸續(xù)亮出去年成績(jī)單。綜合研判這些數(shù)據(jù)，猶如一份汽車(chē)業(yè)“體檢”報(bào)告， 成長(zhǎng)中的汽車(chē)業(yè)，汽車(chē)增速放緩，但汽車(chē)+網(wǎng)聯(lián)步伐在加快，新舊動(dòng)能在轉(zhuǎn)換、運(yùn)行質(zhì)量在穩(wěn)趨，為邁向高質(zhì)量發(fā)展注入信心和力量。

汽車(chē)保有

至2017年底，全國(guó)汽車(chē)保有量2.17億輛，與2016年比，全年增加2304萬(wàn)輛，增長(zhǎng)11.85%。（公安部）

點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)保有增量，主因是私家車(chē)增長(zhǎng)的快速提升。載客汽車(chē)保有量1.85億輛，其中私家車(chē)達(dá)1.70億輛，占載客汽車(chē)的91.89%。擁有汽車(chē)駕照的新生代比例持續(xù)增加，全年全國(guó)擁有汽車(chē)駕照人數(shù)超3.42億。其中女性1.11億人，占28.79%，比2016年提高1.56個(gè)百分點(diǎn)；駕齡不滿(mǎn)1年的新領(lǐng)證駕駛?cè)?054萬(wàn)人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的7.94%。

去年汽車(chē)保有量大幅增長(zhǎng)，還有載貨車(chē)因素，其保有量升至2341萬(wàn)輛，其中新注冊(cè)登記的載貨汽車(chē)達(dá)310萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史最高水平。宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)中向好，是載貨車(chē)保有量增加之源。

汽車(chē)生產(chǎn)

全年汽車(chē)產(chǎn)量2994萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2%。其中轎車(chē)1199萬(wàn)輛，下降0.8%。（國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）

點(diǎn)評(píng)：中汽協(xié)《產(chǎn)銷(xiāo)快訊》汽車(chē)產(chǎn)量2901.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.2%，其中轎車(chē)1193.8萬(wàn)輛，下降1.4%。中汽協(xié)與國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的汽車(chē)產(chǎn)量差異較大，但增速完全吻合；轎車(chē)方面，產(chǎn)量差異很小，增速差異較大。

去年汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)增加值增速12.2%；全年行業(yè)營(yíng)收87749.7億元、利潤(rùn)6832.9億元，同比分別增長(zhǎng)10.9%、5.8%，盡管三項(xiàng)指標(biāo)走勢(shì)有所趨緩，但均跑贏汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速，成為全年汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行的一大凸出亮點(diǎn)。

汽車(chē)零售

全年限額以上汽車(chē)類(lèi)商品零售額42222億元，同比增長(zhǎng)5.6%。（國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）

點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)類(lèi)商品零售額，去年前三季度增速逐季爬升，一季度2.3%，上半年5.2%，三季度6.2%，年底稍有回落（5.6%）；但12和11兩月零售額絕對(duì)值，倒是全年月度最高和次高，12月4963億元、11月4103億元。汽車(chē)零售額占同期限額以上單位消費(fèi)品零售額（150861億元）的28.0%，商務(wù)部對(duì)此給與頗高評(píng)價(jià)：“汽車(chē)零售在全國(guó)‘穩(wěn)增長(zhǎng)擴(kuò)消費(fèi)’中發(fā)揮了關(guān)鍵作用”。

車(chē)購(gòu)稅更足以佐證汽車(chē)在“擴(kuò)消費(fèi)”中的巨大作用，11月315億元，同比增長(zhǎng)21.2%；12月289億元，為全年第3高月份；全年車(chē)購(gòu)稅3281億元，同比增長(zhǎng)22.7%。

舊車(chē)交易

全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)1068家二手車(chē)交易市場(chǎng)全年累計(jì)二手車(chē)交易1240.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.33%，交易金額8092.72億元，同比增長(zhǎng)34%。其中12月二手車(chē)交易123.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.85%，交易額746.83億元，同比增長(zhǎng)11.04%。（商務(wù)部）

點(diǎn)評(píng)：在國(guó)務(wù)院特別關(guān)切下，各地政府取消二手車(chē)“限遷”加快落地，從而激活了潛力巨大的二手車(chē)市場(chǎng)，繼2016年二手車(chē)交易突破千萬(wàn)輛大關(guān)后，去年又實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)高增長(zhǎng)，且?guī)?dòng)汽配、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)車(chē)市結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，推動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售，為完善成熟汽車(chē)市場(chǎng)和實(shí)現(xiàn)汽車(chē)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新征途。

新能源車(chē)

新能源汽車(chē)銷(xiāo)售77.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.31%。其中純電動(dòng)65.22萬(wàn)輛，增長(zhǎng)59.59%；插電混動(dòng)12.43萬(wàn)輛，增長(zhǎng)26.94%。（中汽協(xié)）

點(diǎn)評(píng)：去年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的2.69%，比2016年提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)保有量172.9萬(wàn)輛，全國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)規(guī)模，連續(xù)三年位居全球第一。新能源車(chē)培育壯大了汽車(chē)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)，公交和出租車(chē)系統(tǒng)，擴(kuò)大了電動(dòng)汽車(chē)配額；個(gè)人消費(fèi)正在快速興起，占比已經(jīng)提升至75%。

“未來(lái)汽車(chē)發(fā)展，必然是一個(gè)智能化、純電驅(qū)動(dòng)的發(fā)展，智能化最合適的載體是新能源汽車(chē)。”科技部長(zhǎng)萬(wàn)鋼日前如是表示。ICV（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）引領(lǐng)用戶(hù)需求，NEV（新能源汽車(chē)）和ICV融合車(chē)型，受消費(fèi)者尤其80、90、00新生代特別青睞。SUV榮威RX5是全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，不足兩年時(shí)間累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛，成為新能源車(chē)緊俏車(chē)型。

汽車(chē)出口

全年汽車(chē)（含底盤(pán)）出口104萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.3%；出口額903.30億元（人民幣），增長(zhǎng)27.1%。（海關(guān)總署）

點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)出口量出口額，雙雙兩位數(shù)增長(zhǎng)，既是是全球外貿(mào)回暖的反映，也是汽車(chē)業(yè)努力和競(jìng)爭(zhēng)力提升的結(jié)果。汽車(chē)進(jìn)出口形勢(shì)回穩(wěn)趨好，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全年汽車(chē)進(jìn)口124萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.7%，進(jìn)口額3430.5億元，增長(zhǎng)16.1%；商務(wù)部披露，全年平行進(jìn)口汽車(chē)13.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109%，車(chē)型近180個(gè)，有效滿(mǎn)足了用戶(hù)多樣化多層次消費(fèi)需求。

汽車(chē)投資

全年汽車(chē)制造業(yè)投資23541億元。其中國(guó)資13100億元，同比增長(zhǎng)10.2%；民資10441億元，增長(zhǎng)10.5%。（國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）

點(diǎn)評(píng)：汽車(chē)制造業(yè)月累計(jì)投資穩(wěn)中有升，國(guó)資從一季度2191億元+8.1%，上半年6076億元+12.1%，三季度的9715億元+10.2%，全年13100億元+10.2%；民資從一季度1664億元+6.9%，上半年4791億元+13.7%，三季度的7734億元+11.9 %，全年10441億元+10.5%。盡管去年車(chē)市放緩，但投資界依舊看重中國(guó)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展前景，投資熱情不減。

汽車(chē)召回

全年實(shí)施缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回251次，召回缺陷汽車(chē)2004.8萬(wàn)輛。在2016年突破1000萬(wàn)輛基礎(chǔ)上，增加77%，再創(chuàng)新高，并連續(xù)第4年刷新年度召回?cái)?shù)量紀(jì)錄。（質(zhì)檢總局）

點(diǎn)評(píng)：我國(guó)自2004年實(shí)施缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回制度以來(lái)，已累計(jì)實(shí)施汽車(chē)召回1548次，召回缺陷汽車(chē)5673.8萬(wàn)輛。其中十八大以來(lái)的五年，實(shí)施1013次召回，召回缺陷汽車(chē)4729.9萬(wàn)輛，占14年來(lái)召回總量的83%。汽車(chē)缺陷問(wèn)題主要集中在氣囊和安全帶總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成、電氣設(shè)備總成和車(chē)身總成。

回收?qǐng)?bào)廢

全年回收廢舊機(jī)動(dòng)車(chē)174.1萬(wàn)輛，同比下降3.1%，其中汽車(chē)147.2萬(wàn)輛，同比下降7.6%，摩托車(chē)27.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.0%。（商務(wù)部）

點(diǎn)評(píng)：我國(guó)將進(jìn)入汽車(chē)報(bào)廢高峰期，對(duì)汽車(chē)報(bào)廢更新的需求會(huì)逐年放大；然而廢舊機(jī)動(dòng)車(chē)的回收不理想，回收市場(chǎng)“劣幣驅(qū)逐良幣”，正規(guī)的回收拆解敗下陣來(lái)。商務(wù)部日前表示，要推進(jìn)廢舊機(jī)動(dòng)車(chē)拆解行業(yè)改革，將配合有關(guān)部門(mén)修訂管理辦法。回收廢舊機(jī)動(dòng)車(chē)，不僅為了環(huán)境保護(hù)和道路安全，也為擴(kuò)大新車(chē)消費(fèi)創(chuàng)造空間，意義之大，不言而喻。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。