近日,香港新渡輪500客位混合動力噴水推進碳纖維高速船“新明珠6”號在廣州南沙離開碼頭,開啟為期四天的試航。
該船由中國船舶集團廣州公司承接,珠江船務旗下的廣東中威復合材料有限公司(中威公司)建造,是目前香港地區(qū)首艘碳纖維混合動力高速客船,總長44.75米,型寬11米,服務航速26節(jié),最大載客量為500客位,全船采用先進的碳纖維高新材料制造,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術優(yōu)勢。
該船是目前粵港澳大灣區(qū)首艘混合動力噴水推進碳纖維高速船,也是目前粵港澳大灣區(qū)最為復雜的混動客船,它集成了新材料、新能源、新混動型式,建造難度大。中國船舶集團廣州公司總承包的中國香港新渡輪離島項目共包括11艘船舶。為了保證項目節(jié)點計劃實現(xiàn),廣州公司聯(lián)合船廠、設計院成立項目管理中心,對項目的市場營銷、研發(fā)設計和項目建造服務進行項目全生命周期管理,確保項目運行有序、可控;及時協(xié)調解決項目推進中的難點和堵點,促進項目高效運行。“新明珠6”號的順利出航為公司實現(xiàn)“雙過半”夯實了堅實的基礎。
“新明珠6”號按計劃將于7月初完工交付。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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